Les Russes peuvent à nouveau acheter des Peugeot neuves à partir de 230 000 CZK. Dans notre pays, ce serait le rêve d’un vieil homme qui deviendrait réalité.

Les Russes peuvent à nouveau acheter de nouvelles Peugeot à partir de 230 000 CZK, dans notre pays, c’est le rêve d’un vieil homme qui se réalise.

Les Russes peuvent à nouveau acheter de nouvelles Peugeot à partir de 230 000 CZK, dans notre pays, ce serait le rêve d'un vieil homme qui deviendrait réalité.

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Il faudra faire la distinction entre l’âge réel et l’âge moral, car en tant que voitures véritablement neuves, ces Peugeot ne passeront que le premier coup d’œil mentionné. Mais qui, parmi les conservateurs, n’a pas rêvé au moins une fois de pouvoir acheter une voiture aimée comme neuve ?

En tant qu’économistes, nous pouvons difficilement nous élever au-dessus de la conviction que punir la Russie en ne lui vendant rien est un luxe que nous ne pouvons pas nous permettre dans le climat économique actuel. Les Russes sont donc sanctionnés non seulement parce qu’ils n’ont pas le droit de nous vendre quoi que ce soit, mais aussi parce qu’ils n’ont pas le droit de nous acheter beaucoup de choses.

Dans certains pays, la situation est allée jusqu’à interdire l’exportation de certaines voitures d’occasion vers la Russie. Il n’est donc pas surprenant que les constructeurs automobiles occidentaux présents dans ce pays aient presque tous mis la clé sous la porte. Ce n’est pas comme si toutes les marques se contentaient d’entasser leur camelote en Russie, l’approche varie d’une marque à l’autre, même au sein d’un même groupe automobile. Alors que VW et Skoda, par exemple, font leurs adieux, des marques comme Porsche continuent d’essayer de maintenir au moins leur réseau de concessionnaires et leurs activités de service dans le pays, même si elles doivent oublier les ventes de voitures neuves.

Dans cette situation, il n’est pas surprenant que le groupe Stellantis et sa Peugeot ne soient plus actifs dans le pays, et il peut être d’autant plus surprenant que de nouvelles Peugeot aient commencé à être vendues dans le pays. De plus, elles sont très bon marché : le plus grand réseau de concessionnaires automobiles de Russie, Rolf, a commencé à proposer la voiture la moins chère à partir de 990 000 roubles, soit environ 230 000 couronnes tchèques. Vous ne pouvez pas acheter une nouvelle Peugeot ici pour cela, l’offre commence à 369 000 pour la 208 la moins chère.

Ça a l’air bien, mais il faut voir de quel type de voiture il s’agit. Il s’agit d’une Peugeot, mais d’une voiture homologuée par le constructeur automobile iranien IKCO, alias Iran Khodro, qui, après des modifications partielles, s’appelait 207i. Mais il ne s’agit même pas de la 207 originale de 2006, mais d’une 206 redessinée de 1998. Moralement, il s’agit donc d’une voiture vieille de 25 ans, mais Iran Khodro la produit toujours aujourd’hui. En fait, elle fabrique toujours une version actualisée de la 405 originale, mais sous sa propre marque.

Nous ne savons pas si c’est une affaire importante, mais d’un autre côté, étant donné la popularité de la Peugeot 206 à l’époque, une telle offre serait un rêve devenu réalité pour beaucoup d’anciens ici. La voiture est déjà proposée en version de base avec un moteur atmosphérique de 1,6 litre et 113 ch, associé de série à une boîte de vitesses automatique à six rapports. Parmi les équipements de base, il convient de mentionner deux airbags, des sièges avant chauffants, des rétroviseurs électriques, des capteurs de stationnement arrière ou encore l’ABS. Ce n’est pas exactement un « pigeon », mais certains pourraient être impressionnés par cette offre.

Toutefois, le prix mentionné ci-dessus n’est valable que si une autre voiture est livrée sur facture et si un financement par le biais d’un crédit-bail ou d’un crédit est utilisé, la voiture standard est disponible à partir de 1.499.789 RUB, soit environ 350.000 couronnes. Seul l’avenir nous dira si les Iraniens vont casser la baraque en Russie avec cette voiture, mais il s’agit en tout cas d’une concurrence sérieuse pour la Dame. Cependant, d’un point de vue moral, ce n’est pas non plus le dernier cri.

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La Peugeot 207i, véritable version améliorée de la Peugeot 206, est commercialisée en Russie. Photo : IKCO, documents de presse

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Il y a aussi une berline décente, à prendre avec un gros grain de sel. Photo : IKCO, matériel de presse

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