La Skoda Superb tire lentement sa révérence. Là où l’on ne peut acheter qu’un break, le paysage s’éclaircit grâce à des remises inédites.

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Beaucoup verseront une larme, mais la Skoda Superb la plus réussie à ce jour s’en va enfin vers le soleil couchant. Il n’y a plus aucun doute à ce sujet : aux Pays-Bas, ce modèle a commencé à s’écouler à l’aide de remises, qui plus est uniquement en version break. Il faut s’attendre à une évolution similaire dans les autres pays.

Skoda a prévu de commercialiser la quatrième génération de la Superb en novembre. Le constructeur de Mladá Boleslav l’a développée en collaboration avec la Volkswagen Passat, mais elle n’arrivera que sous la forme d’un break appelé Variant. Dans le cas de la voiture tchèque, les deux variantes de carrosserie sont prévues, mais comme cela a été révélé récemment, le liftback devra se passer du groupe motopropulseur hybride rechargeable. Du moins dans un premier temps. C’est plutôt surprenant, car Skoda a parlé d’électrification avec enthousiasme du matin au soir.

Dans tout cela, des nouvelles du pays des tulipes nous parviennent actuellement concernant le départ du liftback de la gamme locale. Il s’agit bien sûr de la version actuelle, mais il semble que la version moins pratique ne soit pas si importante pour Skoda. La question est donc de savoir si la nouvelle génération sera un peu moins nombreuse. Nous n’aurons pas de réponse à cette question tout de suite, l’annonce du constructeur est plutôt à attendre dans le contexte du lifting. Ce dernier arrivera vers 2028, de sorte que la quatrième génération durera probablement jusqu’à l’interdiction des voitures à combustion interne.

Il n’y a pas eu de changement dans notre pays jusqu’à présent. En République tchèque, il est possible d’obtenir une version liftback (à partir de 880 900 CZK) et une version break (à partir de 920 900 CZK), et ce à des prix qui n’ont pas changé. C’est le concessionnaire néerlandais de la marque tchèque qui a consenti des remises longtemps attendues. La Superb Combi 1.5 TSI de 150 ch en Business Edition est proposée à partir de 38.990 euros (environ 949.000 CZK), soit une baisse substantielle de deux mille euros (48.700 CZK). En termes de prix tchèques, ce n’est pas une somme intéressante, mais compte tenu de la forte taxation néerlandaise, le fait de pouvoir acheter la voiture pratiquement au même prix en République tchèque est une offre très alléchante.

De plus, les remises sont liées à l’ensemble de l’offre, il ne s’agit pas d’un modèle particulier. Pour l’hybride rechargeable, Skoda a visé encore plus bas que pour les véhicules à combustion pure, ce qui ne fait que confirmer le peu d’intérêt qu’il suscite. En effet, la combinaison d’un quatre cylindres turbocompressé et d’un moteur électrique, qui transmet 218 ch aux roues avant, est moins chère de 3 000 euros (environ 73 000 CZK), et peut donc être achetée à partir de 40 990 euros (998 000 CZK). Vous pouvez compter sur l’air conditionné ou un écran multimédia de 8 pouces, mais en même temps, comme pour les versions à combustion, il n’y a pas que des roues hexagonales en fonte.

Mais nous laisserons la Superb tranquille pour l’instant, et nous nous contenterons de jeter un bref coup d’œil à sa parente. Skoda a également prévu la présentation de la deuxième génération du SUV Kodiaq pour cette année. Comme la présentation est également prévue à l’automne, on s’attendait généralement à ce que les deux nouveaux produits arrivent en même temps. Cependant, un coup d’œil à la gamme néerlandaise apporte une révélation inattendue : la date de présentation du Kodiaq est indiquée comme étant le mois d’octobre de cette année.

Le constructeur automobile de Mladá Boleslav ne va pas faire d’une pierre deux coups, ce qui est logique après tout, cela permettra d’attirer davantage l’attention des médias. Le Kodiaq est entré en production en juin, mais il s’agit ici d’exemplaires de pré-production. Les modèles de série, comme la version sortante, sortiront des chaînes de montage de Kvasiny, tandis que la Superb et la Passat seront fabriquées à Bratislava, en Slovaquie.

La Superb en version liftback vient d’être retirée de la gamme néerlandaise, de sorte que les clients de ce pays ne peuvent obtenir qu’un break. C’est un signal clair que la Superb III touche à sa fin, la baisse de prix le confirme. Photo : Skoda Auto

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