La nouvelle Tesla Model 3 haut de gamme révélée par une fuite lors d’un tournage publicitaire en Espagne sera à nouveau « ridicule ».

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Tesla a considérablement amélioré l’un de ses principaux modèles l’année dernière, mais la version la plus performante n’a pas encore été réintroduite dans la gamme. Cela changera cette année, mais au lieu d’une version Performance, il faudra s’attendre à une version Ludicrous Performance.

Le lifting de la Model 3 de Tesla n’a pas encore été jugé particulièrement hilarant. D’une part, il s’agit d’un changement visuel bienvenu qui libère au moins partiellement la voiture d’une surabondance de lignes arrondies qui vieillissent relativement vite, et qui s’accompagne d’un aspect plus moderne. L’éclaircissement visuel des feux arrière donne à la voiture une allure plus athlétique. Jusqu’ici, tout va bien, mais tout le reste donne l’impression que Tesla a voulu faire des économies partout où c’était possible.

Les derniers vestiges d’un contrôle raisonnable de quoi que ce soit, à l’exception du sélecteur de vitesse, ont disparu de l’intérieur, et l’aspect technique s’est également détérioré. Les versions proposées jusqu’à présent sont plus faibles, plus lourdes et plus lentes qu’auparavant, ce qui est probablement dû à la même cause. Cependant, la version Performance améliorée était absente de la gamme jusqu’à présent, et les passionnés attendaient donc avec impatience qu’elle soit dévoilée. Le catalogue officiel des pièces détachées a déjà laissé entendre que Tesla proposerait un nouveau toit sous la forme d’une version baptisée (d’après les Model S et X) Ludicrous Performance. Et c’est exactement ce qui est maintenant imminent.

C’est cette performance « ridicule » (le mot Ludicrous, une référence au film Spaceballs des années 1980, doit être considéré positivement ici ; après tout, même en tchèque, on peut dire qu’une voiture est « ridiculement rapide » et cela ne sonne pas négativement) qui a été révélée prématurément grâce à prise par Desmond Wisley et sa préparation lors du tournage de la présentation officielle à Valence, en Espagne. Et le logo de la version Ludicrous sur sa poupe – identique à celui qui figure sur les pages du catalogue des pièces détachées dans l’illustration d’ouverture de cet article – indique clairement que nous n’avons rien d’autre devant nous.

Des fuites comme celle-ci sont très inhabituelles pour Tesla, le constructeur ayant jusqu’à présent presque toujours réussi à garder ses nouveaux produits secrets jusqu’à leur lancement officiel. Mais il faut savoir qu’il devient progressivement un constructeur automobile standard à cet égard également. Dans le cas de la Model 3 Ludicrous Performance, il n’y a pas grand-chose à cacher – comme prévu, la voiture reçoit des jantes de 20 pouces dans un nouveau design, des freins plus grands avec des étriers rouges et un petit spoiler en fibre de carbone sur le couvercle du coffre. La surprise vient d’un nouveau pare-chocs avant avec des prises d’air sur les côtés et un splitter noir sous le pare-chocs.

Comme nous l’avons déjà laissé entendre, le badge Dual Motor souligné de rouge, typique des versions Performance, a été remplacé par un logo « ridicule ». Il ne s’agit donc pas – du moins pour l’instant – de la version Plaid, dont l’arrivée a également été spéculée. La voiture conserve donc deux moteurs électriques, et non trois, qui devraient se charger de la puissance de plus de 530 ch et de l’accélération de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. L’intérieur de la voiture ne changera pas de manière significative, seuls les sièges spécifiques à l’avant semblent être nouveaux.

Nous en saurons certainement plus bientôt, les spéculations précédentes suggérant que la nouvelle Tesla Model 3 haut de gamme devrait être révélée au cours du mois de mars.

Jusqu’à présent, nous n’avons vu la Tesla Model 3 faceftée qu’en version normale, mais vous pouvez voir ci-dessous la nouvelle version haut de gamme Ludicrous Performance avant sa présentation officielle. Photo : Tesla

Le nouveau modèle 3 Plaid filmé à Valence en Espagne @garyblack00 @WholeMarsBlog @Teslaconomics @teslaownersirl pic.twitter.com/N1du5ERjoy

– Desmond Wisley (@dessiewisley) 25 février 2024

Source : Desmond Wisley@Twitter/X

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