Selon les chiffres publiés la semaine dernière, la Chine a exporté 1,07 million de véhicules au cours du premier trimestre, soit 58 % de plus qu’au cours de la même période en 2022.

Les exportations japonaises de véhicules au cours de la même période se sont élevées à 954 185, soit une augmentation de six pour cent par rapport à l’année précédente.

Les exportations chinoises ont été stimulées par la demande de voitures électriques et les ventes à la Russie.

Reuters a rapporté en février que les sanctions occidentales avaient entraîné une baisse des ventes de voitures en Russie, plusieurs grands constructeurs automobiles ayant fermé leurs usines dans ce pays. En conséquence, les voitures fabriquées en Chine et en Russie sont devenues plus populaires.

Les marques automobiles chinoises les plus populaires sont Haval, Chery et Geely. Les voitures Haval sont vendues dans des pays européens tels que le Royaume-Uni, l’Irlande et l’Italie.

L’année dernière, la Chine a dépassé l’Allemagne pour devenir le deuxième exportateur mondial de voitures. L’essor de l’industrie automobile chinoise a également été favorisé par l’abandon des combustibles fossiles.

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