Les détails de l’accident du présentateur de Top Gear révèlent ses circonstances tragiques et l’émission pourrait être arrêtée.
Les détails de l’accident du présentateur de Top Gear révèlent ses circonstances tragiques, l’émission pourrait s’arrêter complètement.
/
La tradition veut que le franc-parler de Clarkson soit la fin imaginaire de Top Gear, mais il pourrait s’agir de tout autre chose. Le fait que Freddie Flintoff soit revenu avec plus que des côtes cassées est un exemple typique d’économies réalisées au mauvais endroit.
L’émission Top Gear est peut-être définitivement terminée. Si vous avez le souffle coupé, nous ne sommes pas surpris. Après tout, l’émission automobile la plus célèbre au monde était une vache à lait pour la BBC, produisant plus de lait que plusieurs autres troupeaux réunis. Le paradoxe est que le magnat des médias lui-même serait responsable du naufrage de l’émission dans un tel scénario. Ce dernier se serait engagé à faire des économies qui ne correspondaient en rien à l’essence de l’émission. Une folie dangereuse est au cœur de cette affaire. Cependant, la BBC a décidé de réduire les mesures de sécurité.
Revenons à l’accident d’Andrew « Freddie » Flintoff en décembre dernier. L’ancien capitaine de l’équipe britannique de cricket a écrasé son tricycle Morgan sur l’aérodrome de Dunsfold, siège et piste d’essai de Top Gear. Depuis, il n’est apparu en public qu’une seule fois, son dernier message sur les réseaux sociaux datant de trois jours avant l’accident. Cependant, la BBC s’est également cachée derrière un voile de secret, bien que la chaîne ait lancé sa propre enquête sur l’accident, dont les résultats sont connus depuis longtemps.
Les détails n’ont pas été publiés officiellement, mais ils ont tout de même été divulgués au public. Et à en juger par leur nature, la BBC a une très bonne raison de ne pas les divulguer. Il s’agit des coupes budgétaires qui ont entraîné une réduction des mesures de sécurité. En conséquence, Flintoff a dû rester allongé au sol dans une grande douleur pendant 45 minutes après l’accident avant d’être transporté par avion à l’hôpital. Le circuit manquait de civières et de personnel médical. Le présentateur a ensuite lui-même pris le volant sans casque, ce qui n’était pas une bonne idée pour un tricycle dépourvu d’airbag capable d’atteindre une vitesse de 210 km/h.
« L’accident en lui-même a été bien plus grave que ce que l’on pensait. Il est difficile de l’exprimer avec des mots. Ce qu’il a vécu est inimaginable. La voiture est passée par-dessus le hangar à grande vitesse, pour ainsi dire, et Freddie, qui s’est cassé quelques côtes, est naturellement traumatisé par tout cela », a déclaré une source de la BBC au Sun. L’état du présentateur s’améliore de semaine en semaine, mais il n’est pas encore prêt à retourner devant la caméra. En plus des côtes cassées, il a subi des blessures importantes au visage et à la mâchoire.
On dit que Flintoff envisage non seulement la fin de Top Gear, mais aussi la fin de sa carrière à la télévision. Si cela devait se produire, la BBC devrait faire face à son armée d’avocats. Les efforts de la chaîne pour économiser de l’argent lui coûteraient alors incroyablement cher, puisqu’elle devrait verser des sommes colossales à l’ancien joueur de cricket. En outre, les assureurs de la BBC devraient augmenter leurs tarifs. Le coût de production de chaque épisode augmenterait considérablement.
En outre, l’intérêt pour Top Gear a récemment commencé à diminuer. Après que Chris Harris a été remplacé par Flintoff et Paddy McGuinness, l’audience a augmenté, atteignant même le même niveau que sous Clarkson and Co, mais l’année dernière, les chiffres ont recommencé à baisser. Le tournage de la 34e série a été officiellement interrompu en mars, et il est actuellement reporté à une date indéterminée. Et si les caméras ne tournent pas à nouveau, vous savez pourquoi.
L’accident de Freddie Flintoff n’a peut-être pas été aussi terrible que celui de Richard Hammond, mais les circonstances sont tragiques. En effet, elles auraient pu faire sombrer l’émission pour de bon. Photo : BBC, documents de presse
Source.
Tous les articles sur Autoforum.cz sont des commentaires exprimant l’opinion du rédacteur ou de l’auteur. À l’exception des articles marqués comme étant de la publicité, le contenu n’est pas sponsorisé ou influencé de quelque manière que ce soit par des tiers.