Après quelques années, vous pouvez acheter une voiture familiale Opel à partir de 200 000 CZK, qui est négligée dans les bazars

Dans les bazars, on peut acheter une Opel familiale après quelques années et peu utilisée à partir de 200 000 CZK.

Dans les bazars, on peut acheter une Opel familiale après quelques années et peu utilisée à partir de 200 000 CZK.

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Envie d’une voiture moderne décente pour un prix vraiment intéressant ? Un tel achat semble irréalisable aujourd’hui, mais dans le cas de l’Opel Crossland X, c’est exactement ce que vous pouvez avoir. Cependant, il est nécessaire de calculer que la voiture ne lèche pas le bas des statistiques de fiabilité sans raison.

Il fut un temps où Opel était l’un des rois des constructeurs de monospaces. Des modèles tels que le Meriva et le Zafira séduisaient des centaines de milliers de clients chaque année et, au début du millénaire, ils totalisaient des ventes de près d’un demi-million de voitures par an. Cependant, quelques années plus tard, l’Europe commençait elle aussi à s’intéresser de près aux SUV. Les deux voitures susmentionnées ont donc progressivement commencé à disparaître et, à la fin de leur ère, elles ne parvenaient même pas à toucher autant de personnes en un an que n’importe lequel des modèles les plus populaires en un seul mois. Une décision surprenante a été prise à Rüsselsheim.

Le constructeur allemand a remplacé les deux monospaces par des représentants du segment plus populaire des SUV, son rachat par le groupe français PSA entrant également en ligne de compte. Ainsi, alors que le nouveau Grandland (successeur de l’Opel Zafira) partage des composants avec le Citroën C5 Aircross et le Peugeot 3008/5008, le plus petit Crossland (successeur du Meriva) est basé sur la plate-forme PF1, tout comme le Citroën C3 Aircross et le Peugeot 2008. À l’origine, les deux voitures sont arrivées sur le marché avec un « X » après leur nom, mais cela a été supprimé lors des liftings.

Aujourd’hui, nous nous intéressons au plus petit des deux SUV, qui, comme le Meriva l’a fait par le passé, peut facilement servir de voiture familiale malgré sa classe. Mais ce qui le rendra finalement attrayant pour les acheteurs, c’est la forte baisse de sa valeur, qui correspond au fait que le Crossland n’a pas de nom parmi les gens et n’est certainement pas une voiture recherchée dans les bazars. Les rumeurs de manque de fiabilité ont également joué leur rôle, mais nous y reviendrons.

Commençons par les prix, qui sont vraiment alléchants. Dans les bazars, vous pouvez envisager d’acheter une voiture de 5 ans d’âge avec moins de 100 000 kilomètres au compteur avec 200 000 CZK en poche. À ce moment-là, vous aurez un deux sous le capot, mais même le 1,6 litre turbocompressé, bien équipé, peut être acheté pour la même somme si vous acceptez de doubler le kilométrage. Pour 250 000 euros, vous pouvez même envisager des diesels qui ont à peine franchi la barre des 100 000 euros de kilométrage.

Tout cela est tentant, mais ce n’est pas gratuit. Selon les statistiques actuelles du TÜV, le Crossland n’est pas une voiture fiable, puisqu’il se classe 122e sur 130 dans sa catégorie d’âge. Les freins, le châssis, les feux et les fuites d’huile posent problème, et la voiture que vous convoitez mérite une inspection approfondie dans ces domaines. Au moins, vous chercherez en vain la rouille, car le Crossland ne présente aucun problème à cet égard.

Le reste de la voiture passe sans réserve, l’intérieur impressionne par son espace et l’équipement disponible. A l’intérieur, vous pouvez même profiter des sièges orthopédiques AGR, qui peuvent être réglés électroniquement dans de nombreuses directions si vous optez pour la finition supérieure. Mais même dans ce cas, il faut tenir compte du fait que les plastiques plutôt durs et bon marché de l’intérieur seront « décorés » de quelques rayures au bout d’un certain temps – cela dépend du traitement du propriétaire précédent et de ses enfants, s’il les a conduits dans la voiture.

Malgré certains défauts, l’Opel Crossland d’occasion peut être considérée comme une alternative intéressante, du moins en termes de rapport performances/prix. Il s’agit d’une voiture moderne vraiment bon marché qui offre un large éventail d’utilisations. Les acheteurs plus à la mode pourront alors se tourner vers les modèles sans la lettre « X ». En effet, un certain nombre de maux ont été éliminés lors du facelift 2020, mais vous aurez du mal à obtenir une pièce modernisée raisonnable sans avoir £360k en poche.

Après quelques années, vous pouvez acheter une Opel familiale négligée dans les bazars, même peu utilisée, à partir de 200 mille CZK - 1 - Opel Crossland X 2017 illustratni foto 01Dans les bazars, vous pouvez acheter une Opel familiale négligée après quelques années et peu utilisée à partir de 200 mille CZK - 2 - Opel Crossland X 2017 illustratni foto 02Dans les bazars, vous pouvez acheter une Opel familiale négligée après quelques années et peu utilisée à partir de 200 mille CZK - 3 - Opel Crossland X 2017 illustratni foto 03
L’Opel Crossland X offre un rapport qualité-prix intéressant, et avec un diesel 1,6 litre de 120 ch sous le capot, il séduira les amateurs de conduite économique. Les prix sont toujours populaires, même les diesels équipés avec un kilométrage modéré peuvent être achetés à partir d’environ 250 000 CZK. Photo : Opel

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