La nouvelle Subaru Forester est révélée en détail dans une fuite, et contrairement à ses rivales, elle évite la plupart des absurdités modernes.
La nouvelle Subaru Forester est dévoilée en détail dans une fuite, elle évite les absurdités les plus modernes, contrairement à ses rivales.
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Alors que pour beaucoup d’autres marques, seul le nom subsiste des modèles traditionnels, Subaru va apparemment continuer à suivre son approche habituelle. Elle ajoutera un intérieur plus numérique en premier lieu, mais techniquement, elle renoncera aux grandes modes.
L’actuel Forester de cinquième génération a été dévoilé pour la première fois en mars 2018. Son cycle de vie touche donc lentement à sa fin dans l’optique japonaise, et c’est pourquoi Suabaru dévoilera son successeur au salon de l’automobile de Los Angeles. Cependant, si le « Forester » est une voiture qui vous tente, nous avons deux bonnes nouvelles pour vous. Tout d’abord, Subaru a divulgué des photos et quelques données, qui montrent en outre que vous n’aurez pas à vous précipiter chez votre concessionnaire pour acheter la version sortante afin d’éviter les absurdités modernes non désirées en matière d’électricité pure.
Mais avant tout, nous pouvons imaginer le nouveau Forester visuellement. À l’extérieur, la plus grande nouveauté réside dans les nouveaux phares allongés, qui sont accompagnés de feux antibrouillard en forme de triangle. Le constructeur les a divisés à l’aide d’une ligne qui suit les lamelles du masque avant. Visuellement, le Forester ressemble donc à une voiture plus large, bien que la base technique reste la même, ce qui est d’ailleurs inhérent aux nouvelles générations de voitures japonaises. Ainsi, le SUV s’appuie à nouveau sur l’architecture modulaire Global Platform de Subaru, qui sera associée à un quatre cylindres de 2,5 litres et à une boîte CVT aux Etats-Unis.
Bien sûr, le constructeur ne renonce pas non plus à sa transmission intégrale, mais les Américains n’applaudissent pas encore avec le même enthousiasme que les Européens. En effet, le bloc atmosphérique ne développe pour l’instant que 185 chevaux, dont le potentiel est bridé par la transmission qui cherche à réduire au maximum la consommation. Même si Subaru l’augmentait, il ne faudrait pas s’attendre à des miracles. L’amélioration des capacités de franchissement pourrait cependant y remédier.
Pour les marchés internationaux, il faut s’attendre à d’autres modèles, dont un hybride rechargeable. Toutefois, il est encore trop tôt pour en savoir plus à ce sujet, car le lancement en Europe n’aura probablement pas lieu avant le printemps prochain. Le nouveau Forester pourrait être commercialisé ici à l’automne, et tout comme sa version étrangère, il tentera d’attirer les clients principalement avec un intérieur plus luxueux.
Une fois de plus, nous pouvons spéculer sur l’intérieur du véhicule. Comme on peut le voir sur les photos qui ont fuité, le constructeur a apparemment l’intention de conserver la combinaison d’instruments analogiques et d’un petit écran numérique. Il ne s’agit pas d’un niveau d’équipement de base, mais d’un des plus élevés, comme en témoigne la sellerie en cuir. Celle-ci orne non seulement le volant, mais aussi les sièges et le tunnel central.
La console centrale est occupée par une grande tablette orientée en hauteur. L’inconvénient de ce changement réside dans le fait que Subaru a intégré la plupart des commandes dans l’écran tactile. Quelques boutons rotatifs sont toutefois restés en jeu, et il faut s’en réjouir aujourd’hui. Nous en dirons plus dans quelques jours, lorsque le Forester sera officiellement présenté.
Le Forester de cinquième génération a notamment reçu une face avant redessinée. Derrière elle, selon les informations disponibles outre-mer jusqu’à présent, ne se cachera qu’un quatre cylindres atmosphérique de 2,5 litres. Cependant, le SUV japonais arrivera en Europe avec la technologie hybride – seul l’avenir nous dira si c’est « aussi » ou « exclusivement ». Photo : Subaru
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