La nouvelle VW Passat a été démasquée pour une illustration. Personne ne s’attend à autant de courage de la part de Volkswagen.

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La Passat est une légende, une magicienne à l’utilité presque infinie, et elle le sera – peut-être pour la dernière fois – dans sa nouvelle génération. Cela ajoutera-t-il un aspect intéressant à la technologie déjà révélée ? Si l’on en juge par ces illustrations, alors oui, mais nous soupçonnons VW de ne pas être aussi audacieux.

Il mesure exactement 4 917 millimètres de long, 1 852 mm de large, 1 482 mm de haut, a un empattement de 2 841 mm et un volume de coffre allant jusqu’à 1 920 litres. Qu’est-ce que c’est ? Eh bien, la nouvelle VW Passat, même si elle n’en a pas l’air à première vue. Comme le montrent les données techniques déjà officiellement révélées, la nouvelle « Passat » sera un véritable géant, qui cherchera à renforcer son image de voiture polyvalente la plus performante au monde.

La Passat est une légende sur quatre roues, et elle ne l’est pas devenue par hasard. C’est un peu l’essence même de la voiture, elle est tout en un et c’est la seule voiture dont vous avez vraiment besoin. En tant que break, elle sert à tout, des réunions d’affaires au transport de la famille, en passant par l’apport de ce dont vous avez besoin au travail ou à la maison. Il est à la fois confortable, agile et facile à conduire, il fonctionne convenablement avec le moteur 2.0 TDI tout en ne consommant pratiquement rien, il coûte un paquet à entretenir et il se vend toujours très bien. Que demander de plus ?

VW en tant que tel prend une direction complètement différente ces jours-ci, mais ils gardent l’essence de la Passat et n’enlèvent même pas les moteurs TDI. Elle changera cependant de visage, et d’une manière qui se rapproche des innovations électriques souvent non désirées de la marque. Ce n’est pas très séduisant dit comme ça, car les modèles ID ressemblent généralement à des bonbons frits sur lesquels on aurait collé des feux en forme de poisson, mais le résultat n’est pas forcément mauvais.

Les Allemands ne nous ont pas encore montré la voiture finie, mais l’illustrateur, qui se fait appeler Sugar Design sur le site, a déjà tenté de démasquer la Passat Variant B9. Il la décrit lui-même comme une Lamando chinoise (qui suit les traces des voitures électriques dans le design, bien qu’elle ne soit pas électrique) sous forme de break, et elle ressemble donc à une telle machine, mais elle est bien plus belle que la Lamando.

La voiture est dotée d’une face avant assez agressive et d’une partie arrière dynamique, ce que la nouvelle Variant pourrait théoriquement obtenir lorsque l’Arteon sera sûrement terminée. Jetez un coup d’œil et jugez si vous aimeriez une telle Passat de neuvième génération. Nous l’aimons beaucoup, mais nous soupçonnons que non seulement personne ne s’attend à autant de courage de la part de Volkswagen, mais qu’ils n’en auront même pas. D’après les photos camouflées, la voiture semble être taillée de manière plus conservatrice et les Allemands devraient faire appel à la magie du camouflage pour dissimuler de telles formes jusqu’au lancement.

Jusqu’à présent, VW nous a montré la nouvelle Passat comme ça. A quoi ressemblera-t-elle sans camouflage ? C’est ce que les illustrations ci-dessous tentent de montrer, mais nous les trouvons trop audacieuses. Photo : Volkswagen

Source : Sugar Design@Instagram

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