L’Audi RS6 du prince Harry est à saisir, prouvant qu’il est aussi un homme à part entière. Compte tenu de son passé, elle vaut son pesant d’or.
L’Audi RS6 du prince Harry est à saisir, prouvant qu’elle est aussi la sienne. Compte tenu de son passé, elle vaut un paquet.
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Il a suffi d’un rien pour que le prince Harry ne soit plus un prince. Après tout, il ne fait que vivre en dehors de la famille royale, mais même son ancien comportement n’était pas exactement conventionnel, et il n’avait donc pas exactement une voiture conventionnelle. Aujourd’hui, vous pouvez l’acheter à un prix étonnamment bas après le prochain propriétaire.
Son Altesse Royale le Duc de Sussex, l’homme connu sous le nom de Prince Harry, est devenu assez célèbre ces dernières années pour ses scandales personnels. En mon nom personnel, je dirai qu’en tant que conservateur, je trouve le comportement de Harry et de son épouse très indigne de sa position, et je n’ai même pas pu finir de regarder un ancien documentaire Netflix sur les déboires du couple avec la famille royale, pour lequel ils ont été dûment payés.
Mais cela ne signifie pas pour autant que sa suffisance soit mauvaise. Même en ce qui concerne le choix de ses voitures, il s’en est tenu à son temps et a évité tout ce qui sortait de l’ordinaire. Dans le cas d’un membre de haut rang de la famille royale, on s’attendrait automatiquement à une Jaguar, une Bentley ou une Rolls-Royce, mais Harry a opté pour une Audi RS6 Avant en 2017. Un noble britannique dans une voiture allemande, et une telle voiture en plus ? C’est presque scandaleux. Mais à peine un an plus tard, le petit-fils de la reine Élisabeth II, aujourd’hui décédée, et bien sûr le fils du roi Charles II (vous ne savez pas pourquoi le prince Charles est soudain devenu le roi Charles dans notre pays ?) s’est débarrassé du break familial surpuissant. Apparemment, il n’était pas approprié de le voir dans son nouveau rôle, plus visible, au sein de la famille royale après son mariage avec une actrice américaine.
Harry vit à l’étranger, ne vient en Grande-Bretagne que pour les funérailles et si on l’a vu quelque part récemment, c’était lors de courses de Formule 1. Mais il a vendu la RS6 à l’époque, et elle est aujourd’hui mise à disposition par l’homme qui l’avait achetée à l’époque. Et la voiture n’est pas moins intéressante qu’elle ne l’était à l’époque.
Cette génération de RS6 a toujours été appréciée pour sa combinaison de sobriété et de puissance. De plus, Harry a opté pour une finition grise discrète, des jantes argentées et un intérieur sombre tout aussi discret. Il a opté pour la version de base avec son V8 de 560 ch et son couple de 700 Nm, mais il a coché l’option Dynamic Package dans les spécifications. Ce dernier améliore les caractéristiques dynamiques déjà exceptionnelles de la voiture et permet notamment de porter la vitesse maximale de ce break à 280 km/h. Le contact avec la route est assuré par des amortisseurs adaptatifs supplémentaires et la fusée de l’autocar est enrichie de nombreux équipements supplémentaires.
La voiture a maintenant 109 000 miles, mais son état semble toujours de première classe, même si Harry n’a parcouru que 7 184 miles en son temps. Nous soupçonnons qu’en tant que pilote militaire, il a manié avec aplomb l’un des breaks les plus rapides jamais construits, et son nom ne disparaîtra jamais de l’histoire de la voiture. En résumé, il s’agit d’une voiture intéressante avec une histoire intéressante dans un état intéressant, mais qui coûte un prix intéressant. La voiture à l’odeur de sang bleu et aux quatre anneaux sur le nez coûte aujourd’hui 42 000 livres sterling, soit moins de 1,2 million d’euros.
C’est presque une bagatelle, c’est à peu près la somme britannique habituelle nécessaire pour une RS6 d’âge et de kilométrage similaires, et encore moins selon les normes de l’Europe continentale. Il est également clair que de nombreux Britanniques ont cassé leur manche pour Harry, sinon son nom aurait eu plus de poids dans la fiche technique. Mais si vous êtes un fan du barbu roux, vous pouvez appeler son ancien roadster sir avec une relative facilité.
Le Prince Harry a abandonné son Audi RS6 en 2018, et aujourd’hui elle est à nouveau en vente. Elle a fait beaucoup de kilomètres, mais semble très en forme et coûte assez cher compte tenu de son passé. Photo : Paul M., publiée avec autorisation
AUDI A6 (C7) RS6 AVANT TFSI V8 QUATTRO 2017@Pistonheads
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