Le gouverneur de Californie commence à chercher des voitures chinoises et déclare que l’une d’entre elles est tellement géniale qu’il l’achèterait deux fois.

/

Les politiciens « verts » de gauche se demandent depuis longtemps s’ils ne protègent pas les intérêts chinois, puisque leurs actions profitent en fin de compte aux Chinois. Gavin Newson ne semble plus en avoir honte.

Autant la Statue de la Liberté située à New York est le symbole de l’Amérique, autant la plupart d’entre nous associent principalement les États-Unis à la Californie grâce à Hollywood. Mais l’importance de cet État va logiquement au-delà de l’écran de cinéma, car s’il était considéré comme un pays à part entière, il serait la cinquième économie du monde. Il n’est donc pas étonnant que la Californie dicte au reste des États-Unis la direction à prendre. L’un de ces domaines est l’approche de la lutte contre le changement climatique.

La Californie est donc poussée en grande partie par la mobilité électrique, comme l’a confirmé le gouverneur de l’État, Newson Gavin. Il est actuellement en visite en Chine, où il a notamment eu l’occasion de tester la BYD YangWang U8. Il s’agit d’un SUV électrique de 5 139 millimètres de long, doté de quatre groupes motopropulseurs. Chacun d’entre eux produit 220 kW, de sorte qu’une puissance totale de 1 197 chevaux anime les 3 460 kilogrammes du véhicule. Outre les moteurs électriques, il dispose également d’un moteur de deux litres qui sert de générateur d’électricité. L’autonomie revendiquée est de 1 000 km, qui peuvent également être parcourus en partie sur l’eau – la voiture flotte.

« Il s’agit d’un autre changement de technologie, d’un changement de niveau. Je ne m’attendais pas à quelque chose comme ça et je l’apprécie vraiment », a déclaré M. Newson après un court trajet en voiture. Mais il n’a pas tari d’éloges. « C’est une voiture incroyable, ultime et magnifique. Le design, la fonctionnalité, le poids, la répartition du poids », a déclaré le gouverneur de Californie, à la surprise générale. Et lorsqu’on lui a demandé s’il l’emmènerait avec lui à l’étranger, il a répondu qu’il en voudrait « deux ». Cependant, même s’il touche environ 5 millions de couronnes par an rien que pour son poste politique, il n’a pas de chance pour l’instant, la YangWang U8 n’est pas encore proposée aux États-Unis.

Un examen plus approfondi des revenus de M. Newsom explique aisément son enthousiasme pour la mobilité électrique. En plus de son salaire politique, le gouverneur de Californie possède avec sa femme plusieurs vignobles et restaurants. Le couple gagne ainsi plus de 60 millions par an. Il n’est donc pas étonnant qu’il puisse s’offrir une batterie, comme une grande partie de la Californie, où le revenu moyen est de 1,9 million. CZK par an. Toutefois, la moyenne pour l’ensemble des États-Unis n’est déjà plus que de 1,4 million. Dans l’Arkansas, par exemple, le chiffre n’est que de 1,2 million de CZK. 1,1 million de CZK en Arkansas et seulement 1,1 million de CZK dans le Mississippi. CZK.

Mais cela ne change rien aux éloges considérables que le constructeur automobile chinois a reçus. En conséquence, cela a alimenté les spéculations sur les intérêts que les politiciens de gauche comme Newsom défendent en réalité, car l’électromobilité forcée fait le jeu des Chinois en particulier. Mais nous ne pouvons pas dire où s’arrête l’enthousiasme naturel ou l’intérêt sincère et où commence l’intérêt opportuniste.

La Yangwang U8 chinoise est vantée par le gouverneur de Californie, qui en achèterait deux immédiatement. Est-elle vraiment si bonne que cela ? Photo : BYD

Source : Shenzhen Daily@YouTube

Tous les articles sur Autoforum.cz sont des commentaires exprimant l’opinion de la rédaction ou de l’auteur. À l’exception des articles marqués comme étant de la publicité, le contenu n’est pas sponsorisé ou influencé de quelque manière que ce soit par des tiers.