Le premier concept électrique de Lamborghini révélé prématurément par une fuite, c’est un autre SUV ennuyeux
Le premier concept électrique de Lamborghini révélé prématurément par une fuite, c’est un autre SUV ennuyeux
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D’accord, il n’est peut-être pas aussi ennuyeux que d’autres SUV, mais il n’est qu’une variation sur un thème qui a déjà été utilisé un millier de fois. Il ne va pas gagner le cœur de ceux avec qui Lamborghini s’est principalement battu pendant des décennies – ceux qui n’ont pas voulu et ne veulent pas marcher avec la foule.
Si vous vous demandez de temps à autre pourquoi la grande majorité des voitures électriques appartiennent à la catégorie des SUV, la réponse est simple. Elle est principalement due à leurs limitations techniques, en particulier à la nécessité d’installer quelque part une batterie lourde et de grande taille dont la capacité est déjà insuffisante. Dans ce cas, le plancher de la voiture est l’endroit où la batterie fait le moins de dégâts en termes de répartition du poids. Toutefois, à ce stade, la voiture – à moins que vous n’essayiez vraiment, ce qui coûte de l’argent – deviendra inévitablement plus grande.
Dans ces conditions, la question qui se pose aux concepteurs est de savoir s’ils doivent se forcer à concevoir des berlines, des voitures à hayon et des familiales anormalement hautes. Ou prendre le risque d’opter pour une voiture dont la structure est naturellement plus haute. Si l’on ajoute à cela le fait que les SUV sont de toute façon les plus vendus aujourd’hui, il n’est pas surprenant que la grande majorité d’entre eux choisissent la seconde solution. Après tout, avec les autres alternatives, il n’y a généralement rien à perdre.
Regardez à quoi ressemble la nouvelle BMW Série 5, juste pour la possibilité d’être disponible en version électrique, ou à quoi ressemblent les berlines EQE et EQS entièrement électriques de Mercedes. Ce sont des voitures hautes et peu attrayantes pour cette seule raison, alors il est vraiment préférable d’abandonner de tels concepts et de faire un SUV pur et dur. VW ne plaisante pas, et pratiquement toutes ses voitures électriques (à l’exception peut-être de la « passatoïde » ID.7) sont au moins des crossovers entre les SUV et quelque chose comme ça. Seules quelques exceptions comme la Porsche Taycan sont restées basses, mais à quel prix, a-t-on envie de dire. Porsche a dû aller jusqu’à des extrêmes de conception pour garder sa berline électrique basse et offrir quelque chose d’exceptionnel.
On aurait pu s’attendre à ce que Lamborghini parie sur la même chose, mais non, elle va elle aussi emprunter la voie du SUV. Les passionnés crieront à l’assassinat. mais quand on voit à quel point Lamborghini vend bien l’Urus, il n’est pas étonnant qu’elle parie aussi sur un SUV avec son premier modèle électrique. Le constructeur devait présenter un concept cette semaine, dans le but de proposer la voiture en production au cours de la seconde moitié de la décennie, mais il n’a pas gardé les documents officiels sous le coude, si bien que nous avons déjà une voiture dont le nom rappelle la lessive. Elle s’appelle la Lanzador et pourrait tout aussi bien s’appeler l’Urus Coupe iV, restons proches des réalités tchèques.
Il faudra se contenter des photos officielles pour l’instant, mais l’absence d’échappement en fait une voiture électrique évidente. Son apparence peut être décrite comme un coupé SUV à l’aérodynamisme optimisé – une sorte d’Urus qui est entré dans la presse mais en est ressorti avant de devenir un pack complet. Ou le vieil Urus qui a décidé d’impressionner les jeunes filles en coiffant ses cheveux avec un tube de gel. Ce n’est pas nouveau, ce n’est pas imaginatif, à part les détails, ce n’est même pas très Lamborghini, c’est juste un autre SUV électrique ennuyeux avec un peu d’épices italiennes.
Mais nous n’allons pas vous imposer notre point de vue, faites le vôtre. Cette voiture est-elle cool, belle, maladroite ou ridicule ? Les avis vont certainement varier en fonction de la personne à qui l’on s’adresse, mais une marque qui se targue d’être « différente » depuis des décennies aurait pu faire plus d’efforts, à notre avis. Surtout avec un modèle qui rompt avec la tradition par sa nature même. Pour l’instant, restez à l’écoute, nous vous en dirons plus après la présentation officielle.
« Oh, Lanza mia… » Oh non, ce n’est pas de la lessive, c’est du Lanzador ou Lanza d’or, traduit par Lance d’or. Reste à savoir combien de cœurs de clients Lamborghini le constructeur automobile va empaler dessus. Photo : Lamborghini
Source : Lamborghini via 91mobiles
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