Le premier État a vendu un yacht saisi à un oligarque russe, ce qui a considérablement augmenté le PIB du pays.

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Cette histoire montre à quel point les possessions des Russes élus cachent de grandes richesses. Même s’il s’agit d’un simple yacht, sa vente se reflète dans le produit intérieur brut du pays qui l’a saisi et vendu.

Au cours des seize derniers mois, nous avons régulièrement été confrontés au conflit russo-ukrainien, qui a touché directement ou indirectement le monde entier, sans exclure la République tchèque. S’il est vrai que nous n’avons pas encore à craindre les bombes dans notre pays, la vue du déficit toujours croissant du budget de l’État, qui n’a pas été aidé par la guerre en Ukraine, ne prête pas non plus à sourire. En exagérant, on peut regretter qu’il n’y ait pas de mer ici. En effet, les coffres du gouvernement pourraient être remplis par des recettes supplémentaires provenant de la vente de yachts russes saisis, comme cela s’est produit à Antigua-et-Barbuda.

Cet État insulaire des Caraïbes avait déjà bloqué en février dernier le départ du yacht Alfa Nero, qui appartiendrait à l’oligarque russe Andrei Guriev. Celui-ci est propriétaire de la société d’engrais PhosAgro. C’est cette société qui était censée posséder le navire sur le papier, une objection soulevée par l’équipe juridique de l’oligarque. Toutefois, cette objection n’est pas pertinente, car les sanctions visent Gouriev lui-même et son empire. Il en a acquis une part importante en 2004, lorsqu’il a racheté les parts de Mikhail Khodorovsky, alors emprisonné.

Au printemps dernier, l’État insulaire craignait que le yacht saisi ne devienne une sérieuse épine dans son pied. En vertu du droit international, il devait assurer son entretien ainsi que le paiement des salaires de l’équipage. Or, il s’agit là d’une lourde charge budgétaire pour Antigua-et-Barbuda, qui s’étend sur trois îles d’une superficie totale de moins de 500 kilomètres carrés. En fait, l’entretien du yacht coûtait à lui seul 100 000 dollars (environ 2,177 milliards de couronnes) par mois, sans que l’Alfa Nero ne bouge de sa position.

Mais dans ce cas, l’histoire de l’île se termine bien, du moins pour lui. Le yacht a été vendu pour 67,6 millions d’euros. Même si la facture pour sa saisie s’élève à 3,7 millions de dollars (80,57 millions de couronnes tchèques), l’État insulaire a gagné un joli penny. Ce montant est d’autant plus intéressant que le produit intérieur brut d’Antigua-et-Barbuda s’élevait à 1,47 milliard de dollars (32,01 milliards de couronnes tchèques) en 2021. Les quelque 64 millions de dollars (1,39 milliard de couronnes tchèques) représentent donc 4 % du PIB.

Mais le nouveau propriétaire du bateau, l’ancien patron de Google Eric Schmidt, a tout de même fait une bonne affaire. La valeur du yacht se situe entre 81 et 115 millions de dollars (1,76 et 2,5 milliards de CZK). Toutefois, il convient d’ajouter que le paiement n’est pas la dernière dépense. L’entretien payé par l’État insulaire n’étant que minime, le bateau nécessitera encore quelques investissements. En outre, il faudra logiquement continuer à payer les salaires de l’équipage ainsi que les frais de port. Malgré cela, il ne perdra pas d’argent.

« Nous sommes ravis que le yacht ait un nouveau propriétaire qui prend maintenant l’entière responsabilité de le préparer à naviguer. Et nous espérons que cela se fera très bientôt », a déclaré le directeur de la marina où l’Alfa Nero est amarré. M. Schmidt a maintenant sept jours pour payer les 67,6 millions de dollars au ministère des finances local. Nous nous demandons s’il décidera de le rénover également. Après tout, un yacht conçu pour accueillir 12 invités dans six cabines a été construit il y a 17 ans.

Alfa Nero a été livré par les propriétaires d’origine en 2007. Il mesure 82 mètres de long et peut accueillir 26 membres d’équipage à bord ainsi que 12 invités. La piscine située à l’arrière est l’élément dominant. Photo : Oceanco, matériel de presse

Source : SuperYacht Times

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