Les Teslas retrouvées après 13 ans dans des conteneurs abandonnés connaissent un destin fascinant : elles sont achetées par un concurrent en faillite.

/

La découverte de Roadsters originaux jamais portés est déjà remarquable en soi, mais de nouvelles informations en révèlent encore plus sur leur origine. La vente de ces voitures, même sans plus de détails, a attiré beaucoup d’attention, quelqu’un ayant déjà offert plus de 44 millions de couronnes pour elles.

Au début du mois, nous vous avions fait part de la découverte fascinante de trois Tesla Roadster encore inutilisées qui reposaient depuis 13 ans dans un conteneur abandonné dans un port chinois. Nous avons qualifié cette découverte d’historique, car le monde n’avait jamais connu, et ne pouvait même pas connaître, une telle découverte de voitures électriques inutilisées. Mais ce n’est pas le seul aspect intéressant de cette affaire.

Les voitures ont été achetées par l’entreprise américaine Gruber Motor, spécialiste reconnu des anciennes Teslas, en particulier des Roadsters originaux, qui a décidé de les mettre en vente sous la forme d’un « paquet ». La vente devait initialement se terminer le 26 mai, mais le vif intérêt suscité a finalement contraint l’entreprise à prolonger l’offre jusqu’au 2 juin. Et pour susciter l’intérêt, elle a également publié de nouvelles photos et d’autres circonstances entourant cette trouvaille.

Ce qui est sans aucun doute intéressant, c’est que quelqu’un avait proposé 2 millions de dollars, soit plus de 44 millions de dollars, pour les voitures avant la fin de la vente, à la date de mai mentionnée plus haut. Par conséquent, si vous étiez intéressé par les voitures à ce moment-là, sans les 45 millions de dollars, ne contactez même pas Gruber, quelqu’un d’autre aurait de toute façon la priorité.

Il n’est certainement pas sans intérêt que, bien que l’un des Roadsters trouvés était initialement censé être un modèle de base, tandis que deux autres étaient censés être des variantes sportives, tous les trois se sont avérés être des versions Sport. Entre-temps, les collaborateurs de Gruber ont également découvert que les conteneurs d’expédition contenaient non seulement les voitures elles-mêmes, mais aussi un certain nombre de pièces détachées. Il s’agit notamment d’un jeu complet de roues et de pneus, d’un certain nombre de phares et d’un grand nombre de petites pièces.

Et pourquoi ce qui est arrivé aux voitures leur est-il arrivé ? Cela aussi, on le sait maintenant. Toutes les voitures ont été achetées par la division recherche et développement d’un constructeur automobile chinois dont le nom n’a pas encore été précisé et qui a fait faillite depuis. M. Gruber pense que l’entreprise a acheté les voitures dans le but de les démonter et de tirer des enseignements de leur conception, une pratique assez courante dans le monde de l’automobile. Mais en fin de compte, la faillite a eu lieu avant que cela ne se produise. Et tout ce qui s’en est suivi fait désormais partie de l’histoire.

L’inconvénient est qu’il n’y a pas les clés des voitures. Elles étaient censées être confiées au directeur du port, mais celui-ci est décédé et les clés n’ont pas été retrouvées. Mais ce sera probablement le plus petit problème pour les acheteurs, le plus grand sera de trouver au moins 45 millions de couronnes pour acheter tout le reste…

La découverte de trois Tesla Roadster encore neuves dans des conteneurs abandonnés en Chine s’accompagne d’une histoire intéressante. Elles sont encore disponibles, mais leur prix est déjà très élevé. Photo : Gruber Motor Company, matériel de presse

Graphic by Gruber Motor Company, press materials

Source : Gruber Motor Company

Tous les articles sur Autoforum.cz sont des commentaires exprimant l’opinion de la rédaction ou de l’auteur. À l’exception des articles marqués comme étant de la publicité, le contenu n’est pas sponsorisé ou influencé de quelque manière que ce soit par des tiers.