L’expert a testé 11 pneus hiver et a ajouté des pneus été et toutes saisons pour le plaisir. Et il s’est passé des choses.

Un expert a testé 11 pneus hiver et a ajouté des pneus été et toutes saisons pour le plaisir. Et c’est ce qui s’est passé

Un expert a testé 11 pneus hiver et a ajouté des pneus été et toutes saisons pour le plaisir. Et c'est ce qui s'est passé

/

On attend des chaussures d’hiver qu’elles excellent en hiver, des chaussures d’été qu’elles excellent en été, et des chaussures toutes saisons qu’elles servent d’une manière ou d’une autre toutes les saisons. Mais le Hankook Kinergy 4S2 repousse les limites en réalisant des performances incroyables lors du test des pneus d’hiver.

Je l’admets, je suis un peu un maniaque de la chaussure. Mais pas dans le sens où j’ai besoin d’acheter au moins une paire par semaine, et je ne considère que les marques les plus luxueuses. J’ai simplement besoin de ressentir absolument tout, même les vibrations les plus minimes, lorsque je roule dans la semelle. En même temps, je ne veux pas avoir à m’occuper de chaque caillou par la suite. Même si ces deux mondes peuvent sembler différents, de nombreux fabricants ont réussi à les fusionner dans leurs produits. Il est vrai que ces chaussures ne sont pas vraiment bon marché, mais si elles me durent quelques années, je ne me soucie pas vraiment de leur prix.

J’adopte une approche similaire lorsque je choisis des pneus, et j’utilise bien sûr toute une série de tests pour m’aider. La plupart du temps, je choisis les pneus qui ont terminé sur le trône ou juste en dessous, et encore une fois, l’essentiel pour moi n’est pas le prix, mais les caractéristiques correspondant aux conditions locales. Pour ne rien arranger, chaque printemps et chaque automne, je me rends à l’atelier pour échanger des pneus d’été contre des pneus d’hiver, ou vice versa. Ou plutôt, je l’ai fait jusqu’à présent, car un nouveau test de Jonathan Benson, l’expert de Tyre Reviews, m’a mis la puce à l’oreille.

Jonathan recherche régulièrement les meilleurs pneus pour la saison, et son dernier test de 11 pneus hiver n’a pas dérogé à la règle. Pour montrer la différence entre ces pneus et les pneus d’été, il a également inclus le pneu Hankook Ventus Prime 4 pour la saison chaude. Et pour ne rien arranger, il a également pris un pneu toutes saisons Kinergy 4S2 du même fabricant. Ce à quoi personne ne s’attendait, cependant, c’est à la raclée que ces barils noirs ont infligée aux vrais pneus d’hiver. En fait, ils surpassent même le Hankook i*cept evo3 conçu uniquement pour la période où il commence à geler dehors.

Les pneus toutes saisons, logiquement, et en fait comme prévu, n’excellent pas beaucoup dans la neige, lorsqu’il faut tenir compte des distances de freinage plus longues. Cependant, ils ont le temps de freinage le plus court sur sol sec et l’un des plus courts sur sol mouillé. Cependant, la tenue de route ou l’aquaplaning sont également impressionnants. Le résultat obtenu est vraiment remarquable, surtout si l’on considère le prix – dans le cas de la taille 195/65 R15, le pneu vous coûtera environ 1 500 CZK, tandis que dans le cas de la taille avec laquelle Benson s’est battu (224/45 R18), vous devrez mettre la main à la poche pour le double, c’est-à-dire 3 000 CZK.

Ce n’est rien, bien sûr, mais d’un autre côté, vous vous débarrassez du double rechapage, que vous ne pouvez pas obtenir dans un garage pour moins de 3 000 Kč. Et ce n’est que si votre voiture porte une taille plus petite. Il semble donc que je doive passer un week-end à la calculatrice, au cours duquel je déterminerai si, pour la première fois de ma vie, je ne vais pas enfreindre mes propres règles et miser sur des pneus toutes saisons.

Pour l’instant, je me contenterai d’ajouter que le Michelin Pilot Alpin 5 a remporté la victoire, suivi du Bridgestone Blizzak LM005 et du Continental WinterContact TS 870 P avec des marges très étroites. Le Kinergy 4S2 a pris la patate, et seul le pneu hiver de Hankook, le i*cept evo3, a pris la cinquième place. Le pneu été, sans surprise, a pris la dernière place, bien qu’il n’ait pas eu de concurrence sur le sec et sur le mouillé. Mais une fois la neige tombée, le désastre s’est produit.

L'expert a testé 11 pneus hiver, avec des pneus été et des pneus toutes saisons pour le plaisir. Et les choses se sont passées - 1 - Hankook Kinergy 4S2 2023 illustration photo 01L'expert a testé 11 pneus d'hiver et a ajouté des pneus d'été et des pneus toutes saisons pour le plaisir. Et les choses se sont passées - 2 - Hankook Kinergy 4S2 2023 photo d'illustration 02L'expert a testé 11 pneus d'hiver et a ajouté des pneus d'été et des pneus toutes saisons pour le plaisir. Et les choses se sont passées - 3 - Hankook Kinergy 4S2 2023 photo d'illustration 03
Les pneus toutes saisons Kinergy 4S2 sont si excellents qu’ils peuvent battre toute une série de pneus hiver purs. Si vous cherchez un moyen d’économiser de l’argent tout en conduisant en toute sécurité, c’est peut-être la bonne solution. Photo : Hankook, matériel de presse

Source : Tyre Reviews@YouTube

Tous les articles sur Autoforum.cz sont des commentaires exprimant l’opinion du rédacteur ou de l’auteur. À l’exception des articles marqués comme étant de la publicité, le contenu n’est pas sponsorisé ou influencé de quelque manière que ce soit par des tiers.