L’héritier de Ferrari vend son yacht de luxe, bien nommé Race. En fait, c’est la deuxième fois qu’il se l’approprie.

L’héritier de Ferrari vend son yacht de luxe, bien nommé Race. En fait, c’est la deuxième fois qu’il le fait pour lui-même.

L'héritier de Ferrari vend son yacht de luxe, bien nommé Race. En fait, c'est la deuxième fois qu'il le fait pour lui-même.

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Il ne l’a pas depuis longtemps, mais l’achat initial a peut-être été motivé non seulement par son intérêt pour la voile, mais aussi par le fait que le Race Yacht a été créé par Riva, du groupe Ferretti. Une part importante de ce bateau appartient au seul fils survivant du Commendatore.

La société italienne Riva Yachts a été fondée en 1842 et fêtera donc son 200e anniversaire dans dix-huit ans. Au cours de cette période, elle a mis sur le marché un nombre considérable de yachts, et nous nous intéressons actuellement à une unité de 50 mètres de long qui naviguera en 2019 sous le nom de Race. Son propriétaire est Piero Ferrari, le seul fils survivant du fondateur du constructeur automobile italien et héritier d’un dixième de la société. Mais il ne possède pas seulement 10 % de Ferrari, mais aussi 13,2 % du groupe Ferretti. Comme Riva fait partie de ce dernier, Piero a en fait acheté un peu de lui-même.

Cependant, il vend maintenant le yacht Race pour 32,9 millions d’euros (environ 833 millions de couronnes). Ce n’est évidemment pas une petite somme, et le nouveau propriétaire doit tenir compte du coût élevé de l’opération – les frais annuels s’élèvent à environ 3 millions de dollars (plus de 70 millions de couronnes tchèques). C’est d’ailleurs la raison pour laquelle seuls les plus riches acquièrent un yacht de luxe. Après tout, un seul ravitaillement en carburant peut ruiner des millionnaires. Si l’on ajoute l’entretien, les salaires de l’équipage et d’autres nécessités…

Mais nous nous égarons un peu, alors revenons rapidement au yacht proposé par Pierre. Comme nous l’avons dit, il mesure 50 mètres de long. Les six cabines peuvent accueillir 12 personnes, qui sont encadrées par un équipage de neuf personnes. La propulsion est assurée par une paire de moteurs diesel MTU, qui peuvent développer une vitesse maximale de 15 nœuds (27,8 km/h). À 11 nœuds (20,4 km/h), le Riva Race peut parcourir jusqu’à 3 500 milles nautiques (6 482 km), ce qui est facilement suffisant pour aller de Londres à New York.

De l’extérieur, le yacht est doté d’une coque en acier, mais derrière, il y a une structure en aluminium et des planchers en teck. On y trouve également un club de plage flottant, une salle de conférence ou une salle de relaxation. Le design intérieur et extérieur a été confié à Officina Italiana Design, une société réputée pour son innovation et sa façon de combiner l’apparence et la fonction. Outre Riva, l’entreprise collabore principalement avec une autre société de yachting, San Lorenzo.

On ne peut que mentionner que Piero Ferrari possédait un autre bateau, également nommé Race, avant d’acheter ce yacht. Ce dernier était soutenu par Custom Line, qui fait également partie du groupe Ferretti. L’héritier du Commendatore achète manifestement pour lui-même depuis longtemps, et bien sûr pas seulement dans le monde de l’eau. Sa flotte de véhicules comprend principalement divers modèles de Ferrari, le dernier en date étant le SUV Purosangue.

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Le Race, un yacht de 50 mètres appartenant à Piero Ferrari, est actuellement en vente. Il avait déjà possédé un bateau du même nom, mais qui ne mesurait « que » 37 mètres de long. Il a ensuite acheté les deux bateaux à des sociétés appartenant au groupe Ferretti, dans lequel il détient une part importante. Photo : Riva, matériel de presse

Source : Quote

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