Oubliez les catalyseurs, les voleurs ont un meilleur moyen d’obtenir de l’argent. Ils volent les câbles des voitures électriques devant le domicile de leurs propriétaires.

Oubliez les pots catalytiques, les voleurs ont un meilleur moyen de gagner de l’argent. Ils volent les câbles des voitures électriques devant les maisons des propriétaires.

Oubliez les pots catalytiques, les voleurs ont un meilleur moyen de gagner de l'argent. Ils volent les câbles des voitures électriques devant les maisons des propriétaires.

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Les pots catalytiques ont longtemps été considérés comme une mine d’or, car ils permettaient aux voleurs de s’emparer assez rapidement et facilement d’objets précieux et difficiles à retrouver. Mais pourquoi se salir les mains sous la voiture quand il suffit de s’approcher, de prendre le pot catalytique, de partir et de monnayer le câble de recharge ?

L’argent peut être obtenu de deux manières : légalement et illégalement. Nous préférons bien sûr la première, comme la plupart des gens dans le monde. Mais malheureusement, nombreux sont ceux qui ne connaissent pas le travail honnête. Au lieu de cela, ils choisissent de se faciliter la vie en volant. Et même si ces voleurs ne finissent pas par se retrouver avec la voiture entière sous les ongles, le simple fait de la voler constitue un problème pour le propriétaire en question. Il doit faire face à de nombreux dégâts et cela peut également avoir un impact négatif sur ses primes d’assurance. Son seul tort est d’avoir travaillé, payé ses impôts et acquis les moyens de vivre.

Alors que dans les années 1990 et après le nouveau millénaire, les voleurs s’attaquaient principalement aux autoradios ou aux objets oubliés dans l’habitacle, ces dernières années, l’intérêt s’est déplacé vers les pots catalytiques des voitures à combustion interne. Cela s’explique par le fait que les métaux précieux utilisés dans ces pots catalytiques sont facilement monnayables. Et il ne s’agit pas de petites sommes : même un pot d’échappement apparemment rouillé et délabré peut aujourd’hui rapporter des milliers ou des dizaines de milliers de couronnes. Cependant, les voleurs peuvent gagner encore plus d’argent en dérobant les câbles de recharge des voitures électriques.

Il s’agit d’une nouvelle tendance qui va manifestement se généraliser. Alors qu’avec les pots catalytiques, il faut un peu d’habileté et au moins un peu de temps, ce qui fait que l’on ne réussit pas toujours, avec les câbles de recharge, on n’a besoin de rien, juste d’un peu de force brute avec toutes les conséquences que cela peut impliquer.

Les voleurs n’ont donc généralement qu’à arriver, prendre et repartir. C’est ce que confirme le cas de Bob Schneiderman, de Los Angeles, qui a remarqué un matin qu’il manquait le câble de recharge de son Audi e-tron. En visionnant les images de la caméra de sécurité, il a découvert qu’à 5 h 22, un homme masqué portant un sweat à capuche s’était approché de sa voiture, avait retiré la prise et était reparti à vélo. Le malheureux propriétaire a ensuite été remboursé de 2 700 dollars (environ 57 700 CZK), en fonction de la marque, du type de voiture et de la puissance maximale.

S’il est vrai qu’il existe des câbles moins chers sur le marché, il en va de même pour le chargement des téléphones portables. Moins vous investissez d’argent, plus il vous sera difficile de charger votre appareil. Tout ce qui est en trop peut avoir un effet négatif sur votre batterie. Un investissement plus important s’impose donc. Toutefois, il convient également de punir les voleurs. Même s’ils sont moins susceptibles d’être pris en flagrant délit en raison de la simplicité du vol, il n’y a pas d’autre choix que de prendre le voleur en flagrant délit.

On ne peut qu’ajouter que les données relatives aux vols plus fréquents de câbles rechargeables ne concernent pas seulement les États-Unis, mais aussi, par exemple, le Royaume-Uni. Et l’on peut supposer que ces vols se produiront dans pratiquement tous les endroits où ils deviennent plus fréquents d’une manière ou d’une autre. Ainsi, un nouvel obstacle est apparu avant l’adoption massive de l’alimentation par batterie, qui causera une fois de plus des rides, en particulier pour le grand public. C’est-à-dire les personnes qui ont l’habitude d’acheter une voiture entière, même d’occasion, pour environ 60 000 couronnes, et pas seulement un câble de recharge.

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Les câbles de recharge sont devenus une nouvelle cible pour les voleurs. Il leur suffit d’arriver sur les lieux, de débrancher le câble, généralement sans serrure mécanique, et le tour est joué. Photo d’illustration : Audi

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