Skoda a mieux présenté la nouvelle Superb et a fait du bruit. Un coup d’œil au tableau de bord a révélé une enquête brutale au mauvais endroit.

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Le constructeur devait savoir que ce n’était pas bon, car il a capturé l’intérieur dans la première série de photos officielles afin que cela ne soit pas trop visible. Une nouvelle série de photos révèle cette gaffe incompréhensible en pleine nudité.

La nouvelle Skoda Superb ne nous enchante pas, elle n’apporte rien de révolutionnaire et son look a été résumé par les commentaires d’un célèbre designer hollandais. Mais cela ne change rien au fait qu’on peut la regarder d’un œil conciliant, ce qui était évident dès notre première présentation. La Superb IV reste « cette Skoda », une grande voiture pratique, largement utilisable et dotée d’une foule de gadgets astucieux, dont le seul problème devait être son prix exorbitant. Et c’est bien le cas : quand on ne peut même pas acheter une version tout à fait standard, avec un équipement de base et un moteur diesel de deux litres, à moins d’un million de couronnes tchèques, il n’y a pas de rapport qualité-prix à proprement parler.

Compte tenu des prix actuels de presque tout, beaucoup s’en remettront certainement, mais ils devront supporter un autre défaut, franchement incompréhensible. Il était habilement caché dans la première série de photos, bien que vous le remarquiez encore aujourd’hui, mais une nouvelle série de photos officielles fraîchement publiées le révèle dans toute son étrange nudité.

Ne vous attendez pas à ce que nous soyons rancuniers, pour être honnête, nous n’avons même pas remarqué la chose la deuxième fois, mais elle a tout de même fait sensation dans le monde entier. Entre autres choses. Phil Huff sur X a commencé à se demander ce qui pouvait bien se cacher derrière le volant d’une voiture. On dirait une sorte de prototype, une tentative d’implanter le tableau de bord numérique de l’Ali Express dans une voiture aux instruments analogiques, sauf qu’il s’agit d’une voiture finie en usine. Et c’est vraiment étrange.

L’architecture du tableau de bord est conçue de manière à ce qu’une chapelle classique ait un tableau de bord classiquement encastré, mais le concept numérique n’y est pas encastré. Il est placé devant et n’a absolument aucun rapport avec la chapelle – forme, taille, bordures, c’est comme un iPad collé au tableau de bord d’une Skoda Favorit, rien de plus. Il n’est pas étonnant que cette solution ait suscité un grand étonnement.

Ce qui rend la situation encore plus étrange, c’est que la VW Passat B9, sa sœur et pratiquement identique à bien des égards, ne souffre d’aucun problème de ce genre. Les photos ci-dessous montrent comment le tableau de bord est intégré à la planche de bord. En Allemagne, les concepteurs ont manifestement envisagé dès le départ que le tableau de bord serait uniquement numérique et formerait une unité soignée avec le reste de l’intérieur. Nous ne savons pas comment une telle bizarrerie a pu voir le jour, mais il ne peut s’agir que d’un exercice brutal de réduction des coûts. Et à un endroit tout à fait inapproprié et très visible.

On dirait que le constructeur automobile a fabriqué une sorte de tableau de bord et qu’il a dû utiliser un certain tableau de bord, très probablement identique à celui de la Passat, pour celui-ci. Et le fait que l’un ne s’emboîte pas parfaitement dans l’autre a apparemment été découvert trop tard pour qu’il soit possible de trouver une meilleure solution à temps ou à moindre coût. Un lifting y remédiera, mais… Où Skoda a-t-il mis ses yeux et son jugement pour mettre celle-ci en vente sans (ou même avec) une seconde pensée ?

Le premier avril n’est que dans trois semaines, voici ce que Skoda vendra réellement dans son vaisseau amiral d’un million de livres, comme l’accord parfait entre le tableau de bord et le tableau d’instrumentation. Photo : Skoda Auto

A Wolfsburg, ils ont manifestement mieux travaillé. Photo : Volkswagen

Source : Phil Huff@X

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