Tesla proposerait une voiture électrique à 616 000 CZK, de surcroît fabriquée en Europe. Mais où est le pick-up 924k promis depuis des années ?

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Une Tesla électrique à un prix inférieur à celui de la Skoda Octavia de base ? Plus « Made in Germany » ? C’est exactement ce qu’Elon Musk dit qui va devenir une réalité, mais le même gars a promis un Cybertruck pour des centaines de milliers il y a 4 ans. Et il n’existe toujours pas à ce jour.

Pour Elon Musk, l’adage « on ne peut pas promettre avec une promesse » est devenu presque quotidien. Après tout, cela fait près d’une décennie qu’il dit attendre des Teslas équipées d’une conduite entièrement autonome « l’année prochaine ». Mais ces voitures ne sont toujours pas en vue cette année. Et ce n’est pas le cas de la nouvelle voiture électrique d’entrée de gamme. Musk avait pourtant promis lors de sa récente visite à la Gigafactory de Berlin que la nouvelle voiture low-cost de la marque y serait construite, à partir de 25 000 euros, soit environ 616 000 couronnes tchèques.

Ça a l’air sympa, mais peut-on y croire ? Il suffit peut-être de revenir en 2019, lorsque Musk ne parlait pas seulement de la voiture électrique de base de la marque. À l’époque, Tesla avait également présenté le Cybertruck, dont la variante de base devait être disponible à partir de 40 000 dollars (environ 924 000 couronnes tchèques). Cependant, il semblerait que le modèle de base n’arrivera jamais. Au lieu de cela, les clients ne pourront acheter que des versions à deux ou trois unités, dont les prix ont considérablement augmenté et qui coûteront facilement des millions.

Il est donc peu probable que Tesla tienne cet engagement pris il y a quelques années à peine, mais un nouvel engagement est sur la table. Et même dans ce cas, il ne semble pas encore que les mots seront suivis par le lancement d’une voiture réelle. Ne serait-ce que parce que, par exemple, le groupe General Motors parle de l’impossibilité de produire une voiture électrique rentable à moins de 35 000 dollars (environ 808 000 couronnes tchèques). Après un an de recherche, Honda, qui voulait même lancer une voiture électrique à 30 000 USD (environ 692 000 CZK) en collaboration avec GM, s’en est rendu compte. Les Japonais ont donc décidé d’abandonner purement et simplement le projet.

Mais Musk n’aura peut-être pas d’autre choix que de promettre l’impossible. Le marché des voitures électriques est de plus en plus encombré, et il n’y a plus de clients. Tesla est peut-être toujours en tête, mais elle n’a réussi à s’accrocher au trône que grâce à d’énormes remises et à des visions d’un avenir meilleur. Le patron de l’entreprise n’a d’autre choix que de maintenir la « bonne humeur dans l’équipe » à l’aide de visions optimistes – car personne ne semble lui reprocher celles qui n’ont pas encore été réalisées.

La promesse d’une voiture électrique bon marché devrait maintenir Tesla à flot pendant un certain temps, tout comme l’hypothèse de Musk selon laquelle le constructeur automobile pourrait vendre 20 millions de voitures par an d’ici 2030. Ce projet semble encore plus absurde, mais qui sommes-nous à côté de l’homme le plus riche du monde ?

La Model 3 faceliftée commence à 1 053 990 CZK dans notre pays, mais Tesla va proposer une voiture encore moins chère de plus de 400 000 CZK, fabriquée en Allemagne. Jugez par vous-même du réalisme de la chose. Photo : Tesla

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