Un yacht russe spécial doté de capacités de brise-glace a disparu du jour au lendemain l’année dernière. Il a miraculeusement réapparu.

Un yacht russe spécial avec des capacités de brise-glace a disparu du jour au lendemain l’année dernière, il est miraculeusement réapparu.

Un yacht russe spécial doté de capacités de brise-glace avait disparu du jour au lendemain l'année dernière, il est miraculeusement réapparu.

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C’est une machine fascinante, quel que soit son propriétaire. Il a été construit par Oleg Tinkov, qui craignait apparemment l’impact possible des sanctions imposées à son encontre. Mais suite aux interventions de Richard Branson, il a disparu de la liste des personnes indésirables, et son « brise-glace privé » est apparu peu de temps après.

Si vous connaissez le conte de Lorraine et Zubeida, vous savez que « le monde est petit et les coïncidences ne manquent pas ». Ce dicton peut certainement s’appliquer au yacht La Datcha, qui appartient à l’oligarque russe Oleg Tinkov. Il a pris possession en 2020 de ce navire de 77 mètres de long, qui serait le seul brise-glace privé au monde, mais fin février de l’année dernière, il semblait qu’il allait le perdre. Les autorités britanniques ont considéré M. Tinkov comme un allié du président russe Vladimir Poutine et l’ont inscrit sur une liste de sanctions.

L’oligarque a, à juste titre, protesté contre une telle décision, déclarant pour sa défense qu’il avait « payé un prix très élevé » pour avoir coupé le contact non seulement avec le Kremlin, mais aussi avec le pays tout entier. Mais rien n’y fait, le fondateur de la Tinkoff Bank est ajouté à la liste. Les autorités ont pu saisir ses biens, mais le lendemain de l’apparition du nom de Tinkov sur la liste, son jet privé, le Dassault Falcon, et le yacht en question ont disparu sans laisser de traces.

Dans le cas du navire, la disparition est particulièrement intéressante car La Datcha, un bateau de 77 mètres qui a coûté à Tinkov environ 100 millions de dollars (2,18 milliards de couronnes), est déjà soumis aux lois maritimes en raison de sa taille. Il doit donc être équipé d’un système d’identification automatique qui permet de connaître sa position et ses mouvements non seulement à tous les autres navigateurs, mais aussi, bien sûr, aux autorités compétentes. Or, comme Tinkov avait délibérément laissé l’AIS éteint, La Datcha était introuvable.

L’homme d’affaires russe ne s’est pas découragé pour autant et a continué à se battre pour laver son nom. Il a même fait appel au milliardaire britannique Sir Richard Branson, qui a intercédé en sa faveur auprès des politiciens. Ces efforts ont visiblement porté leurs fruits, puisque M. Tinkov ne figure plus sur la liste des sanctions. Et, miracle, le yacht de La Datcha est réapparu immédiatement après sa disparition. Selon le système AIS remis en service, il est amarré dans le port mexicain d’Ensenada.

Tinkov peut se réjouir à plusieurs reprises de sa nouvelle liberté. Non seulement La Datcha peut naviguer légalement n’importe où dans le monde, mais elle va également permettre à son propriétaire de réaliser à nouveau de substantiels bénéfices. Lorsque l’oligarque l’a racheté fin 2020, il a déclaré qu’il ne l’utiliserait que 20 semaines par an pour ses propres besoins. Le reste du temps, le yacht est disponible à la location, pour un séjour d’une semaine à partir de 825 000 dollars (18 millions de couronnes tchèques). Le carburant est payé séparément.

Si cela vous intéresse, vous pourriez également vous intéresser à la façon dont le bateau a reçu son surnom. C’est tout à fait approprié, car la coque a été renforcée pour briser la glace jusqu’à 40 centimètres d’épaisseur. De plus, La Datcha est associée à 40 jours d’autonomie, c’est-à-dire que pendant 40 jours, elle n’a pas besoin d’accoster dans un port pour se réapprovisionner, que ce soit en eau potable, en nourriture ou en carburant. Les passagers bénéficient bien sûr d’un luxe considérable pendant toute cette période.

En outre, le navire est équipé pour explorer la vie sous la surface. On y trouve non seulement des équipements de plongée, mais aussi un caisson de décompression et un mini-sous-marin Triton pour trois personnes. En fait, il n’est pas étonnant que Tinkov ait caché le navire aux autorités, car sa perte l’aurait certainement contrarié. On ne sait pas quand son jet réapparaîtra, mais quelque chose nous dit que nous n’aurons pas à attendre longtemps pour retrouver ses traces non plus.

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La Datcha est réapparue après un an, une machine vraiment exceptionnelle. Photo : Damen Yachting, matériel de presse

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