Une Skoda phare sans nom, dotée du meilleur moteur et des meilleurs équipements, au prix d’une Octavia de base, est une proposition presque irrésistible.

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C’est peut-être la meilleure voiture jamais fabriquée à Mladá Boleslav. Et compte tenu de l’orientation actuelle de la marque, elle pourrait le rester encore longtemps. On ne voit généralement pas beaucoup de Superb haut de gamme, mais aux prix actuels des nouvelles Skoda, une telle offre devient peu à peu un miracle.

Lorsque l’actuelle Superb est arrivée sur le marché, nous n’avons pas sauté de deux mètres en l’air. Techniquement, il s’agissait et il s’agit toujours d’une Golf correctement étirée, qui a également perdu son dernier moteur six cylindres. A première vue, cela donnait l’impression d’une solution bon marché pour une grosse voiture, ce qu’elle est essentiellement, mais dès le premier essai, il était clair que cela fonctionnait.

La version haut de gamme 2.0 TSI 4×4, en particulier, est une voiture vraiment intéressante. En exagérant, c’est une sorte de Golf R avec un vrai coffre et de la place pour toute la famille – elle ne perd pas grand-chose par rapport à l’agilité et à la légèreté des compactes pointues, tout en ajoutant une quantité non négligeable d’espace et de confort. Certes, il s’agit d’un compromis, et vous ne la choisiriez certainement pas au détriment d’une voiture à hayon, mais le fait est qu’elle combine des caractéristiques plutôt contradictoires en un ensemble très bien assorti.

Nous avons beaucoup d’expérience avec cette voiture et nous n’avons aucun problème à la recommander à pratiquement tout le monde. Le problème ? Le prix. Deux mots plus souvent associés à Skoda ces dernières années qu’ils ne devraient l’être s’appliquent au vaisseau amiral Skoda – vous ne pouvez pas acheter la version 2.0 TSI 4×4 neuve pour moins de 1,2 million de livres sterling, et le haut de gamme Laurin et Klement coûte encore au moins 1,35 million de livres sterling avec de l’espace pour de nombreux extras. Les voitures d’occasion font baisser les prix, bien sûr, mais soit elles sont encore chères, soit elles sont trop usagées. Et si nous vous disions que vous pouvez encore acheter une Superb neuve haut de gamme en finition L&K pour moins cher qu’une Octavia très basique ?

Ce n’est pas une blague, c’est exactement ce qui a été trouvé chez un concessionnaire allemand. Et ce n’est pas négligeable : la voiture n’a peut-être que 32 547 miles, ce qui est pratiquement rien pour la Superb, mais elle a été construite en 2016. C’est toujours un modèle actuel, toujours un 2.0 TSI, toujours L&K, toujours une voiture joliment spécifiée en brun métallisé avec un intérieur lumineux et de nombreux équipements, y compris des sièges ventilés. Mais ses deux propriétaires ne l’ont tout simplement pas conduite, et l’âge du temps suffit à faire chuter le prix à quelques dizaines de pour cent de l’équivalent neuf.

Il s’agit d’un fait sans précédent et, comme vous pouvez le voir sur les photos ci-jointes, la voiture est encore neuve, censée ne pas avoir été accidentée et disposant certainement d’un carnet d’entretien complet. Le prix de 25 470 euros correspond à environ 603 000 couronnes tchèques, soit moins que le prix d’une Octavia de base avec presque rien, auquel il faut ajouter 17 000 euros. Une offre presque irrésistible de nos jours, du moins à notre avis. Peut-être verrez-vous les choses différemment, mais si ce n’est pas le cas, la voiture se trouve à Altenkirchen, en Allemagne.

C’est vraiment une Superb 2.0 TSI 4×4 L&K pour 603k, même si elle n’a jamais été conduite correctement. Ce n’est que l’âge qui a fait baisser son prix. Photo : Automobile Keksel, publiée avec autorisation

Source : Automobile Keksel@Mobile.de

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