Vous ne représentez plus rien pour les constructeurs automobiles. Alfa Romeo a gelé ses projets jusqu’à ce que les résultats des élections décident des voitures qu’elle proposera.

/

Qu’est-ce que les résultats des élections changeront à vos désirs et à vos souhaits en matière d’achat d’une nouvelle voiture ? En un mot, rien, cela n’a pas d’importance. Mais parce que vous ne dirigez pas le marché, Alfa Romeo n’a plus honte d’admettre que les élections détermineront ses futures offres.

Pour être honnête, il semble surréaliste qu’un sujet comme l’automobile ait été détourné par la politique, mais c’est vrai. Il en est ainsi depuis longtemps et à de nombreux niveaux, sans compter les médias. Vous dirigez un magazine automobile qui est suivi par des millions de personnes. Est-ce un canal particulièrement efficace pour les constructeurs automobiles afin d’atteindre des clients potentiels ? Pour certains, c’est encore le cas, mais la plupart d’entre eux ne sont plus intéressés par quelque chose comme les affaires ou une promotion efficace. L’essentiel est de savoir si vous partagez leurs convictions politiques. Si c’est le cas, ils vous feront de la publicité, même si pratiquement personne ne vient vous voir et que l’argent investi dans cette promotion est gaspillé dans le canal. Si ce n’est pas le cas, ils ne le feront pas, même si cela leur permet de réaliser des millions de dollars de bénéfices supplémentaires.

C’est aussi absurde que cela, et je n’ai aucun mal à comprendre que beaucoup trouvent cela incroyable. Nos propres années d’expérience ne sont peut-être pas assez convaincantes pour certains, mais nous pouvons leur apporter un autre élément de preuve qui est apparu comme un coup de tonnerre sur Auto News. Des collègues de ce site ont interviewé le patron d’Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, qui n’a apparemment pas honte d’admettre qu’il ne suit plus les exigences de sa clientèle.

Ce que vous voulez acheter passe au second plan, c’est le moins que l’on puisse dire. Imparato a donc une idée de ce que la marque qu’il dirige pourrait offrir à l’avenir, mais il ne prendra aucune décision dans ce sens tant que les résultats des élections européennes et le dénouement de l’élection présidentielle américaine ne seront pas connus. C’est l’essentiel, d’ici là les projets du constructeur sont gelés.

Sur la base du climat politique actuel, le constructeur italien estime qu’il pourrait présenter un SUV tout électrique de type Ferrari Purosangue (qui, bien sûr, n’est pas électrique du tout) basé sur la plateforme STLA en 2027. Toutefois, si Donald Trump remporte l’élection américaine, l’inclinaison du marché en faveur des voitures électriques risque de prendre fin, car M. Trump compte supprimer l’obligation d’achat de voitures électriques et leurs subventions, ce qui compliquera encore davantage la situation déjà difficile des voitures électriques aux États-Unis.

Dans ce cas, le moule se contenterait de lancer une petite voiture électrique à hayon en Europe, comme le rapporte Imparto. « Mon cœur me pousse à donner à Alfa une voiture de sport électrique similaire à la Purosangue, mais nous devons aussi observer l’évolution de la géopolitique et des marchés mondiaux, et nous pourrions finalement choisir une petite voiture à hayon plus orientée vers l’Europe », a déclaré M. Imparato. Mais même cela pourrait ne pas se produire si les forces qui s’opposent à la commande de ces voitures remportent les élections européennes de cette année.

C’est pourquoi Alfa a fait une pause et gelé son plan de production jusqu’en 2026. Elle n’envisage qu’un nouveau SUV sous-compact, le Milano, qui sera proposé à la fois en version électrique et en version à combustion interne, dans la lignée des Peugeot 2008, Fiat 600 ou Jeep Avenger. Elle dispose donc d’une marge de manœuvre, mais dès qu’un modèle s’orientera vers l’électrique, l’alignement politique sera décisif.

Je suppose que nous sommes tous habitués à ce que les choses se passent ainsi de nos jours, mais… N’est-ce pas absurde ? Les demandes des clients n’ont absolument rien à voir avec les résultats des élections. Et si nous osons appeler quoi que ce soit un marché, il devrait être régi par le client et ses besoins. Ce n’est pas le cas. Et si c’est un secret, alors c’est un secret de polichinelle, après aujourd’hui.

Ce qu’Alfa Romeo proposera ou non sera décidé par les élections de cette année, et non par votre portefeuille chez le concessionnaire. En fin de compte, il pourrait en être de même dans l’espace médiatique, les principes économiques de base ont été mis en veilleuse, dans le meilleur des cas. Photo : Alfa Romeo

Source : Auto News

Tous les articles sur Autoforum.cz sont des commentaires exprimant l’opinion du rédacteur ou de l’auteur. À l’exception des articles marqués comme étant de la publicité, le contenu n’est pas sponsorisé ou influencé de quelque manière que ce soit par des tiers.