Vous vous en fichez tous ? Achetez la Skoda moderne la plus laide, elle ne vous coûtera pas cher.

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Vous pouvez soit vous préoccuper de ce que les autres pensent de vous et investir l’argent supplémentaire dans des voitures que le voisinage admirera. Ou bien vous pouvez laisser cela derrière vous, ignorer les regards dédaigneux et acheter une voiture fondamentalement hideuse comme une nouvelle Fabia Sedan. Et économiser de l’argent.

Ne nous voilons pas la face, la grande majorité des gens se soucient de ce que leur entourage pense d’eux. En fait, ils ne se soucient pas de leur propre satisfaction, mais de celle de leur entourage, ce qui est étrange en un sens. Mais la mentalité humaine est ainsi faite : nous voulons être admirés, respectés, nous avons besoin de regards appréciateurs. Nous agissons ou nous habillons en conséquence, mais nous achetons aussi des voitures en conséquence.

Peu de gens sont aussi avides de voitures qui font sourciller les autres, que ce soit en raison de leur apparence, de leur technologie ou de leur réputation. L’apparence est généralement la première chose qui attire l’attention, si bien que peu de gens veulent des voitures laides, et pas seulement parce qu’ils ne les aiment pas. C’est le cas de la Skoda Fabia Sedan, qui a été décrite à de nombreuses reprises comme la Skoda moderne la plus laide. Et c’est sans doute à juste titre qu’elle a été qualifiée de la plus laide des Skoda modernes, car le fait d’ajouter un coffre à une voiture à hayon à la coupe classique n’a pas du tout fonctionné.

Mais il existe encore des gens qui se fichent éperdument de ce que les autres pensent d’eux. Et ces personnes peuvent trouver leur bonheur dans la Fabia Sedan, parce qu’elles obtiennent une voiture relativement rare, et pour un prix plus intéressant. Ces voitures ne se sont pas beaucoup vendues à l’état neuf, les gens préférant généralement la version de base ou le break, pour des raisons évidentes. Mais cela ne se traduit pas par une rareté admirée et la valeur qui en découle, cela se traduit par le contraire.

La Fabia Sedan est donc une voiture toujours excellente, toujours la plus sophistiquée et, de l’avis général, la plus durable de toutes les Fabia. Qu’importe qu’elle ne soit pas jolie en tant que berline, qu’importe qu’elle ne soit généralement pas très belle – c’est une voiture techniquement saine qui a de la perspective même avec 200k miles au compteur. Et encore moins avec 45 000 km au compteur.

Un concessionnaire allemand vend exactement un exemplaire de cette voiture, dans la version Elegance avec un équipement décent et une caméra de stationnement. C’est une rareté de nos jours, même en termes de conservation, qu’une telle voiture après 17 ans entre les mains de deux propriétaires n’ait presque rien, cela n’arrive pas. De plus, elle n’est pas seulement comme neuve, elle a aussi des spécifications décentes – les spécifications élevées comprenant, par exemple, les sièges chauffants alors inhabituels ont déjà été mentionnées, et en plus, c’est le 14 temps le plus puissant avec 100bhp. Ce moteur permet déjà à la Fabia d’origine de rouler convenablement.

C’est à prendre ou à laisser. Dans le premier cas, vous n’aurez besoin que de 5 950 euros pour la voiture, soit environ 139 000 CZK. Pour une Fabia au kilométrage insignifiant, c’est un prix intéressant. Il faut juste se préparer à ce que vous suscitiez tout au plus de la sympathie de la part de l’entourage.

Ce n’est pas vraiment une beauté, mais c’est une voiture viable pour un bon prix. Photo : Auto Wolle, publiée avec autorisation

Source : Auto Wolle GmbH@Mobile.de

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