Les nouvelles Skoda Superb et Kodiaq ont dévoilé leur intérieur pour la première fois. Un recours sensationnel aux boutons, plus demain

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Les constructeurs automobiles ont récemment opéré une transition massive vers des intérieurs presque entièrement construits autour d’écrans tactiles. Le groupe VW ne fait pas exception à la règle. Pourtant, Skoda reste rationnel sur ce point au moins, et conservera les boutons sur les nouveaux modèles haut de gamme.

Ce n’est un secret pour personne que Skoda dévoilera cet automne les nouvelles générations de la Superb et du Kodiaq. Pour le constructeur de Young Boleslav, il s’agira des dernières voitures à moteur à combustion. Cependant, elles n’échapperont pas à l’électrification partielle, puisque la gamme de groupes motopropulseurs comprendra un hybride rechargeable de 1,5 litre. Celui-ci fonctionnera avec une batterie de 25,7 kWh, ce qui devrait permettre de parcourir plus de 100 km en mode purement électrique.

Bien entendu, la Superb et le Kodiaq recevront également des moteurs à essence pure, ainsi que des moteurs diesel et mild-hybrid. Nous aurons plus de détails à ce sujet demain, car Volkswagen prévoit de dévoiler la nouvelle génération de la Passat le dernier jour du mois d’août. Celle-ci ne sera disponible qu’en break, traditionnellement appelé Variant, et son développement a été confié à Skoda. Les Tchèques ont donc travaillé simultanément sur les trois versions, mais ne seront pas chargés de la production. En revanche, la production de la Superb, du Kodiaq et de la Passat sera transférée à Bratislava.

Il est intéressant de noter que le représentant allemand ne profitera pas de l’avance donnée par la première et ne se présentera pas aux clients avec une avance significative. En fait, le trio complet devrait commencer à être vendu au cours du premier trimestre de l’année prochaine. Toutefois, le groupe a veillé à ce qu’il n’y ait pas de lutte fratricide. La Superb et la Passat seront donc différentes tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, ce qui nous amène à la nouvelle. En effet, Skoda vient de dévoiler l’intérieur de ses deux nouveaux produits. Et c’est vraiment quelque chose à voir.

Les deux cabines sont dominées par un écran multimédia de 13 pouces, apparemment de série. C’est sur ce point que le trio se différencie, puisqu’il s’agit de la seule option pour les voitures tchèques jusqu’à présent. Dans le cas de la Passat, cependant, il sera également possible d’opter pour la version 15 pouces, moyennant un supplément de prix. Par ailleurs, VW mise sur une taille de 10,25 pouces pour le cockpit numérique, alors que pour la Skoda, il ne devrait être que de 10 pouces. Cependant, l’affichage tête haute sera disponible sur les trois voitures.

Ce dont le jeune constructeur est apparemment le plus fier, c’est le trio de boutons rotatifs d’aspect classique sur la console centrale. Traditionnellement, ils ne font que ressembler à cela, mais il s’agit en fait de « Smart Dials » (cadrans intelligents), multifonctionnels et programmables. Vous pouvez donc les utiliser pour tout contrôler : le volume du système audio, les modes de conduite, la vitesse et la direction de la ventilation, les réglages de la climatisation Climatronic… Ou pour zoomer sur la carte de navigation. Les deux extrémités sont ensuite utilisées pour contrôler la température et le chauffage ou la ventilation des deux sièges avant.

Les Tchèques, comme les Allemands, n’ont recours qu’à la transmission automatique. Cela a permis à la marque d’épurer complètement le tunnel central, les commandes de la DSG étant déplacées sur la colonne de direction. Skoda a également procédé à la différenciation des deux modèles à l’aide du design de la planche de bord. Ainsi, alors que l’ensemble de la planche de bord du Kodiaq prend la forme d’un X, censé évoquer le caractère tout-terrain de la voiture, la Superb se distingue par ses sorties latérales de climatisation « invisibles ».

Les deux nouvelles venues peuvent compter sur une pléthore d’équipements Simply Clever, ainsi que sur des sièges codés avec fonction de massage. En ce qui concerne la sellerie, des tissus fabriqués à partir de polyester 100 % recyclé sont prévus comme base, tandis que le cuir a été tanné dans le respect de l’environnement. Même en l’absence de batterie, l’objectif est de souligner l’engagement en faveur du développement durable. Mais nous nous arrêtons là pour aujourd’hui, nous aurons plus à dire demain lors de la première de la familiale allemande.

Le constructeur automobile basé à Mladá Boleslav a présenté les habitacles des nouvelles générations de la Superb et du Kodiaq. L’élément dominant est l’écran central de 13 pouces, sous lequel nous trouvons quelques nuances dans l’apparence des deux voitures. Par ailleurs, la marque a réussi à épurer complètement le tunnel central, les commandes de la boîte de vitesses automatique, qui est la seule option, ayant été déplacées sur la colonne de direction. Photo : Škoda Auto

Nous avons déjà vu les deux voitures de l’extérieur, bien que camouflées pour l’instant. Photo : Škoda Auto

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