Clarkson, Hammond et May font l’éloge de la nouvelle voiture de sport tchèque de Pragy, présentée dans leur dernière émission.

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Un trio de présentateurs populaires a pu essayer la nouvelle Praga des mois avant que le monde entier ne puisse la voir. Le constructeur automobile aurait risqué 31 millions de couronnes tchèques, mais selon son directeur des ventes, le jeu en valait la chandelle.

La semaine dernière, un nouvel épisode de The Grand Tour intitulé Eurocrash a été diffusé pour la première fois. Il était déjà clair que Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May feraient cette fois-ci le tour du vieux continent. L’une des raisons de cette décision est la liste des endroits où ce trio, et en particulier son chef, ne sont pas les bienvenus. Il s’agit par exemple de l’Inde, où Clarkson voulait se rendre à titre privé l’année dernière. Il s’est toutefois vu refuser un visa en raison d’une émission spéciale réalisée en 2011 par la BBC.

Mais Clarkson n’est pas non plus le bienvenu en Turquie, dont il a qualifié le sud-est de zone de guerre dans une autre émission spéciale de Top Gear datant de 2010. Depuis 2014, Jezza n’est pas non plus autorisé à entrer dans ce pays. Mais il prend ces interdictions avec son propre humour, car en réponse à celles-ci, il a déclaré qu’il n’y a probablement personne qui veuille retourner dans ces endroits de toute façon. Bien entendu, cela n’a pas fait pencher les autorités ou les habitants de son côté.

Cependant, Clarkson est toujours le bienvenu dans l’ancien bloc de l’Est, tout comme ses collègues. Leur nouvelle émission spéciale est une célébration de pays tels que la Pologne et la Slovaquie. Et même la République tchèque, bien que le trio ne nous ait malheureusement pas rendu visite directement. Ils ont toutefois testé une Skoda 1100 OHC rénovée dans un épisode d’Eurocrash. Mais ce n’est pas la seule voiture de sport locale qu’elle a pu découvrir. Elle a également testé la Praga Bohema, qui a littéralement époustouflé Clarkson et surtout May.

« Elle a une direction incroyable, elle n’a même pas de volant, juste une fourche. Cependant, même sur un circuit assez technique comme celui-ci, je n’ai jamais eu besoin de déplacer mes mains de trois quarts à trois. L’accélération est évidemment énorme, mais la priorité n’était pas la vitesse maximale, mais le faible poids et l’agilité. C’est une machine fabuleuse, en un mot, fabuleuse », s’est extasiée May après le trajet, tandis que Clarkson a décrit l’hypersport comme « une impressionnante pièce d’ingénierie avec les Tchèques derrière elle ».

Hammond n’était pas très enthousiaste à l’égard du design, qu’il considérait comme « enfantin », mais il a reconnu que la Boheme était finie à la perfection. Cela aussi peut être considéré comme un éloge. Il convient d’ajouter que l’émission spéciale a été tournée l’été dernier. Soit quelques mois avant la première de l’hypersport. Mark Harrison, directeur des ventes de la marque, explique que Praga a pris un gros risque en louant la voiture pour 31 millions de couronnes, mais qu’elle ne pouvait pas manquer une telle première.

On peut supposer que la marque n’aura probablement aucun problème à vendre les 89 unités produites, ne serait-ce qu’en raison des paramètres techniques. La Boheme utilise le moteur six cylindres de 3,8 litres de la Nissan GT-R, qui a été modifié par Litchfield. Ce moteur développe 727 ch et 725 Nm, ce qui lui permet d’atteindre facilement la barre magique des trois cents. À 250 km/h, sa carrosserie en soufflerie génère 900 kg de force portante.

La spéciale biplace est maintenant prête à prendre la route. Les dix premières unités seront produites cette année. Cependant, la production devrait doubler à partir de l’année prochaine, lorsqu’une version avec conduite à droite sera également dévoilée. Chaque client pourra déterminer exactement à quoi ressemblera sa Boheme.

Clarkson, May et Hammond ont fait l’éloge de la nouvelle voiture de sport tchèque, qui associe 727 ch à un poids de 982 kg grâce à l’utilisation intensive de fibres de carbone. L’accélération jusqu’à 60 km/h se fait en moins de 3,5 secondes, tandis que la vitesse de pointe dépasse les 300 km/h. Photo : Praga Cars

Source : Amazon Prime Video, Praga Cars

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