Kia a créé une publicité roulante pour la fiabilité, et pourtant une Picanto II d’occasion peut être achetée pour seulement 50 000 euros.

Kia a créé une publicité roulante pour la fiabilité, mais une Picanto II d’occasion peut être achetée pour seulement 50 000 euros.

Kia a créé une publicité roulante pour la fiabilité, mais une Picanto II d'occasion peut être achetée pour seulement 50 000 euros.

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Pendant longtemps, personne n’a associé la fiabilité aux voitures coréennes, mais Kia a travaillé dans ce domaine comme peu d’autres constructeurs automobiles. Ainsi, même la Picanto II bon marché est aujourd’hui une valeur sûre, même si tout le monde n’en est pas conscient.

Lorsque Kia a commencé à proposer ses voitures en République tchèque au début des années 1990, même avec l’aide de vendeurs agiles vêtus de costumes aux couleurs vives à l’extérieur de Priory, beaucoup en ont ri. Et ceux qui l’ont pris au sérieux et qui se sont décidés à acheter l’une de ses voitures ont appris quelques années plus tard que d’autres avaient raison de ne pas prendre ses offres trop au sérieux. Même à l’époque, les voitures n’étaient pas chères, mais leur fiabilité et leur durabilité étaient vraiment médiocres. Il fallait de la chance ou de la magie noire pour conduire une Kia sur plus de 100 000 miles et ne pas s’en tirer avec toutes les économies réalisées.

Cette époque est révolue depuis longtemps. Même les Kia du début du nouveau millénaire étaient de bien meilleure qualité, et les modèles actuels figurent souvent parmi les voitures grand public les plus fiables de tous les temps. Étonnamment, c’est également le cas de la petite Picante qui, dans sa troisième génération, est l’une des voitures les moins chères sur le marché tchèque. Il peut être acheté à partir de 299 980 CZK, mais pour ce montant, vous n’obtenez qu’une unité de base d’un litre avec 67 ch. Si vous en voulez plus, le modèle un-deux avec 86 ch, une boîte automatique et l’équipement GT-Line coûte déjà 395 980 couronnes tchèques, un prix nettement plus élevé.

Mais vous pouvez trouver une Picanto bien moins chère dans les bazars. Nos collègues allemands ont été intrigués par une offre de l’un des concessionnaires automobiles de Langenweddingen, près de Magdebourg, où une Picanto de deuxième génération est disponible. C’est-à-dire la voiture de 3 595 millimètres de long qui a été produite entre 2011 et 2017. Cette pièce particulière date de 2015 et son premier et unique propriétaire ne l’a conduite que pendant 5 500 km, c’est donc une voiture presque neuve. Une rareté intéressante, l’offre d’une voiture qui, selon le vendeur, s’élève à 12 980 euros, soit environ 320 000 couronnes au taux de change actuel, mais pas très intéressante.

Un coup d’œil à tous les Picants mis en vente permet d’ailleurs de constater que la deuxième génération du mini coréen peut être achetée à partir de 50 000 couronnes. À ce stade, bien qu’il faille compter sur un moteur de base d’un litre et un kilométrage d’environ 200.000 km, le prix est vraiment tentant. Même sur de meilleures pièces avec un kilométrage plus faible, vous pourrez vous permettre des dizaines de milliers, et avec le choix d’une deux et un maximum de 30 000 kilomètres, vous pouvez encore compter sur des sommes allant jusqu’à 200 000 couronnes tchèques. Il s’agit là de prix sympathiques.

Il est vrai que l’on n’a pas grand-chose en termes d’espace et de motorisation, mais pour le reste, nous avons une voiture qui pourrait faire office de publicité roulante pour la fiabilité. Il n’y a pas un seul problème signalé par les propriétaires, et Kia a apparemment réglé le problème de l’embrayage aléatoire dont souffre sa sœur Hyundai i10.

Vous n’avez donc pas besoin d’aller chez un revendeur d’occasion avec un technicien réputé si vous êtes intéressé, il suffit de vérifier que la carrosserie n’est pas rayée et que les roues ne sont pas éraflées ou les pneus endommagés, après tout il s’agit principalement d’une voiture citadine. L’état de l’intérieur devrait être conforme à l’âge et au kilométrage, de sorte que les exemplaires peu utilisés sont presque une valeur sûre. Cependant, comme les versions d’entrée de gamme n’étaient pas équipées de l’air conditionné, il est préférable d’écarter le cylindre de trois litres de votre sélection. Comme nous l’avons déjà indiqué, cela n’aura que peu d’effet sur le prix.

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Si vous deviez chercher la définition des mots « gardien » dans un dictionnaire, la photo de la Picanto de deuxième génération pourrait y figurer. Bien que peu de gens le sachent, cette Kia est considérée comme une sorte de gardienne. Photo : Kia

Auto Bild, TÜV

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