La légendaire VW Golf IV 1.9 TDI n’est plus en vente, vous pouvez probablement la conduire à bas prix jusqu’à votre mort.
La légendaire VW Golf IV 1.9 TDI n’est plus en vente, vous pouvez la conduire à bon marché jusqu’à votre mort.
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Si vous n’aimez pas la modernité et que vous voulez une voiture bon marché et abordable avec la perspective de la garder pendant des décennies, vous trouverez difficilement quelque chose de plus éprouvé sur le marché. Une Golf IV diesel avec un kilométrage minimal est une rareté totale sur le marché aujourd’hui.
La quatrième génération de la Volkswagen Golf est l’une des versions les plus réussies de l’icône automobile allemande. Elle a vu le jour à une époque où les rênes du groupe allemand étaient entre les mains de Ferdinand Piëch, qui, en tant qu’ingénieur dans sa tête et dans son cœur, savait que les voitures de la marque se vendraient mieux à long terme avec une sorte de solidité, une image construite sur la technologie, la qualité et la longévité, combinée à un design certes discret mais pas désagréable. La Golf quatre répondait à toutes ces exigences, peut-être mieux que toute autre.
À l’époque, il s’agissait simplement d’une Golf ; aujourd’hui, nous savons qu’il s’agit de l’une des plus grandes légendes du groupe VW, dont le temps a prouvé qu’elle était une voiture très durable, en particulier dans les versions diesel. Vous pouvez conduire une Golf IV TDI pendant un million de kilomètres avec l’équipement d’origine et un entretien normal. Et continuer à rouler. Ajoutez à cela qu’il s’agit d’une voiture très polyvalente qui peut servir à peu près à tout, et qu’elle est très, très économique. Que manque-t-il d’autre ? Peut-être seulement un prix abordable et l’état de la voiture à un million de kilomètres… près d’un million de kilomètres au compteur. C’est exactement la voiture que nous avons devant nous.
Il s’agit d’une Golf IV dont les spécifications auraient pu être un tranquillisant à l’époque. C’est une 1.9 TDI totalement discrète, peinte en argent, équipée modestement dans sa version 100 chevaux avec une boîte de vitesses manuelle. Son design n’a jamais été des plus désirables, loin s’en faut, mais avec un kilométrage de seulement 41 000 miles en 21 ans de service, c’est un trésor prêt à l’emploi selon les critères d’aujourd’hui. Des voitures similaires sont une rareté absolue sur le marché et celle-ci est complètement intacte à ce qu’il semble.
Selon le vendeur, elle a presque toujours été garée, malgré un kilométrage annuel minime, elle a toujours été régulièrement entretenue, elle n’a eu qu’un seul propriétaire en dehors du vendeur, et le moteur 1.9 TDI répondant à la norme Euro 4 à lui seul en charmera plus d’un car il peut fonctionner dans le monde réel avec 4 litres au cent sans rien tenter. Et avec un poids de seulement 1.205 kg, elle ne se conduit pas aussi mal que les 100 ch pourraient le laisser penser.
C’est une combinaison intéressante de caractéristiques que vous pouvez obtenir aujourd’hui pour 9 900 euros, soit environ 237 000 couronnes tchèques. C’est beaucoup pour une Golf IV, mais à une époque où une nouvelle Fabia coûte au moins 370 000 euros, n’est légendaire que pour la lenteur de son trois cylindres, et n’est qu’à 41 000 kilomètres de cette voiture, elle nous semble être une alternative intéressante. La Golf IV 1.9 TDI pourrait bien être la dernière voiture que vous utiliserez jusqu’à la fin de votre vie. Et vous n’avez pas besoin d’avoir 70 ans, il n’y a aucune raison pour que cette voiture ne fonctionne pas pendant des décennies avec un minimum d’entretien.
Il fut un temps où cette voiture n’inspirait pas beaucoup de désir, aujourd’hui à 237k ? Elle a son charme, non pas qu’elle n’en ait pas, mais on ne voit pas quelque chose comme ça à vendre avant longtemps. Photo : D.P., publiée avec autorisation
Source : Volkswagen Golf 1.9 TDI Special 41000 Km@Mobile.de
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