La police fait suivre toutes les voitures par une intelligence artificielle. Ils peuvent vous poursuivre même si vous n’avez rien fait.

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C’est vraiment Big Brother qui prend vie. Si vous pensez que parce que vous conduisez une voiture et que vous ne faites rien de mal, la police n’a aucune raison de se préoccuper de vous, vous vous trompez. Tout ce que vous avez à faire, c’est de « répondre aux indices formels d’un comportement criminel » avec vos mouvements. Il est à vos trousses.

Il n’y a pas que les allumettes qui sont à la fois le bon serviteur et le mauvais maître. Il en va de même pour le réseau de caméras et l’intelligence artificielle qui inondent peu à peu le monde civilisé. La Chine est le leader en la matière, avec plus de 12 millions de caméras surveillant par exemple la seule ville de Shanghai, qui compte 30 millions d’habitants. Londres, avec 127 423 caméras pour une population de 9 648 110 habitants, fait donc figure de parent pauvre, et pas seulement par rapport à l’Empire du Milieu. En effet, Moscou est surveillée par 214 000 caméras, soit 220 par kilomètre carré, tandis que New York, trois fois plus petite, compte déjà 236 caméras.

Le principal argument en faveur de l’augmentation du nombre de caméras est, en quelque sorte, la sécurité. À cet égard, la politique gouvernementale obtient facilement le soutien du public, mais celui-ci ne reçoit pas d’informations complètes – en général, seuls des rapports sont publiés sur les endroits où les caméras ont aidé et sur ce qu’elles ont fait, mais le tableau d’ensemble fait défaut. Et les informations détaillées sur les transgressions causées directement ou indirectement par les caméras ne sont pratiquement jamais fournies.

Plusieurs études ont déjà conclu que le lien de causalité entre le nombre de caméras et la criminalité est souvent impossible à établir. En d’autres termes, cela signifie que plus de surveillance n’apporte pas automatiquement plus de sécurité. Mais il y a toujours des atteintes à la vie privée des honnêtes gens, et pas seulement en Chine, qui joue un rôle majeur : le nombre de caméras devrait y dépasser les 2 milliards, soit deux pour une personne.

Nous allons maintenant nous intéresser aux États-Unis, et plus particulièrement au cas de David Zayas. En mars dernier, il a été arrêté par la police de Westchester, alors qu’il n’était pas en excès de vitesse, qu’il ne zigzaguait pas sur la route, qu’il n’enfreignait aucune loi, qu’il se déplaçait simplement de manière ordonnée, et qu’il n’y avait aucune autre raison évidente de s’inquiéter à son sujet. Mais les forces de l’ordre ont tout de même fouillé sa voiture et ont trouvé de la cocaïne, de l’argent liquide et une arme de poing. En fait, l’intelligence artificielle a analysé les données de 480 caméras et a découvert que Zayas avait effectué plusieurs trajets sur des itinéraires utilisés principalement par les trafiquants de drogue, et qu’il était rentré rapidement chez lui à chaque fois.

La police a utilisé le système de Rekor, l’une des entreprises travaillant avec les forces de l’ordre. Cependant, les médiateurs et les avocats commis d’office ont déjà été soulevés de leur chaise par la quantité de données qu’il peut collecter – il peut lire plus de 150 millions de plaques d’immatriculation dans plus de 30 États américains chaque mois. Il suit donc les déplacements de pratiquement toutes les voitures du pays et peut ensuite relier chaque plaque à des informations supplémentaires, dont la destination n’est pas la moindre. Et il ne s’agit pas seulement de sécurité : Rekor travaille également avec des chaînes de restauration rapide, par exemple.

En substance, vous pouvez compter sur le même niveau de surveillance dans le monde réel que dans le monde virtuel. Mais alors que les hommes politiques veulent de plus en plus contrôler l’internet, il n’y a pas de surveillance des systèmes qui interfèrent avec notre vie quotidienne. Il est bien sûr positif que, dans le cas de Zayas, tout ait abouti à la capture d’un véritable trafiquant de drogue, mais nous entendons à nouveau parler d’un succès et de rien d’autre.

Combien d’autres personnes ont été arrêtées, fouillées et, si la fouille initiale échoue, sûrement poursuivies par la police simplement parce qu’elles « remplissaient les caractéristiques formelles d’un comportement criminel » ? C’était tout ce qu’il fallait, il suffisait de s’inscrire – facilement par hasard – dans la chaîne de comportement de tel ou tel délinquant. Et vous êtes surveillé, vous êtes traqué. Cela pourrait arriver à n’importe lequel d’entre nous demain, comme ça, dira l’IA. Et ce serait avoir quelque chose derrière, il y en a pour tout le monde.

« L’échelle de cette surveillance est tout simplement massive. Ces systèmes ont atteint un niveau tel que les capacités des services de police locaux peuvent choquer la plupart des gens », a déclaré Brett Max Kaufman, un avocat de l’Union américaine pour les libertés civiles (ACLU) qui se bat pour les droits du public. L’avocat de Zayas, Ben Gold, a ajouté qu’à notre époque, l’élimination de la technologie est pratiquement « impossible ». N’avons-nous donc pas d’autre choix que d’accepter une nouvelle perte de vie privée ? Malheureusement, il semble que ce soit le cas…

La police utilise de plus en plus des systèmes de surveillance du trafic, dont les données sont traitées par l’intelligence artificielle. Ce n’est que sur la base des résultats obtenus que les policiers agissent, ce qui peut conduire à l’arrestation de criminels, mais quel est le taux de réussite de ces systèmes ? Et combien de victimes innocentes ces systèmes font-ils ? Photo : Jenoptik, documents de presse

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