L’ancien vendeur de glaces vend son yacht « automobile » pour près de quatre milliards et continue à vivre son rêve

L’ancien vendeur de glaces vend son yacht « automobile » pour près de quatre milliards, continue de vivre son rêve

L'ancien vendeur de glaces vend son yacht

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Si vous pensez qu’il est impossible de faire carrière dans un stand de hot-dogs, cet homme n’est certainement pas d’accord. Il est aujourd’hui le roi de la vente de pièces détachées automobiles, et le destin de sa vie se reflète dans ses yachts d’une valeur d’un milliard de dollars.

Vingt millions d’euros, soit 492 millions de couronnes, c’est une somme très importante, que le Tchèque moyen gagnerait pendant environ mille ans, même s’il ne mangeait rien et ne payait pas une seule couronne d’impôts. Pourtant, le nouveau propriétaire du célèbre yacht Kismet l’a obtenu comme ça, grâce à une remise liée au changement d’agence représentant le propriétaire d’origine. Il s’agit du milliardaire pakistanais Shadid Khan, qui essayait de vendre le Kismet depuis le début de l’année. Toutefois, ce n’est qu’au cours de l’été que la lente transaction de la décennie s’est concrétisée. Malgré la réduction du prix, le yacht a changé de mains pour la somme astronomique de 149 millions d’euros (3,665 milliards de couronnes).

À première vue, on peut s’étonner que quelqu’un ait payé une telle somme pour un bateau qui a été mis à l’eau en 2014. Cependant, l’âge de neuf ans de Kismet ne se voit pas, notamment parce que Khan n’a eu aucun problème à l’entretenir. En fait, il a régulièrement loué le yacht, mais il n’a pas suscité beaucoup d’intérêt. Cela était dû, entre autres, à la combinaison « champagne et caviar », qui se reflétait dans la combinaison de couleurs de la peinture extérieure. À l’intérieur, un « luxe décontracté » attend les 16 invités. En somme, tout ce que vous pouvez imaginer.

Le yacht compte huit cabines, dont deux suites VIP et les installations du propriétaire. Le propriétaire dispose de la moitié du pont supérieur, de deux salles de bains privées, d’un jacuzzi, d’un bureau et d’un accès direct à l’héliport. En revanche, le centre de fitness, le spa privé ou encore le grand salon avec cheminée et piano sont déjà à la disposition de tous. Ainsi qu’un bar géant qui peut se transformer en boîte de nuit. L’héliport susmentionné peut prendre la place du terrain de basket lorsqu’il n’est pas utilisé.

Cependant, c’est la « cabine de mer » qui mérite toute notre attention. Située sur le pont inférieur, elle compense les mouvements du navire à l’aide d’amortisseurs et de systèmes hydrauliques. Ainsi, si vous souffrez du mal de mer, vous ne serez pas malade à l’intérieur. D’autant plus qu’à l’instar du reste du bateau, un motif Art déco a été utilisé ici. Tous les intérieurs ont un effet apaisant. Et, bien sûr, luxueux, comme en témoignent le lustre en cristal de 350 kilos dans l’atrium ou le salon extérieur avec sa cheminée spéciale.

Le yacht est propulsé par deux moteurs diesel Caterpillar 3516-C d’une puissance de 2 720 chevaux chacun. Kismet peut atteindre une vitesse de pointe de 17 nœuds (32 km/h), tandis qu’en vitesse de croisière (12 nœuds ou 22 km/h), il peut parcourir six mille milles nautiques (plus de 11 000 km) avec un seul ravitaillement. Le navire mesure 95,2 mètres de long. Il n’est donc pas surprenant qu’en plus des invités, 27 membres d’équipage y vivent temporairement. M. Khan a toutefois précisé qu’il était possible d’y organiser des fêtes pouvant accueillir jusqu’à 270 personnes.

Le nom du yacht peut être traduit par « destin ». Ce n’est pas la première fois que Khan opte pour ce nom, et le bateau lui-même reflète son rêve américain accompli. Il a quitté son pays natal à l’adolescence. Pour étudier à l’université de l’Illinois, il a gagné de l’argent en faisant la vaisselle et en vendant des glaces dans des stands. Puis il a ouvert un petit magasin de pièces détachées automobiles, qui est devenu plus que prospère. Aujourd’hui, 13 000 personnes travaillent pour Khan, et son entreprise vaut 4,4 milliards de dollars (101,4 milliards de couronnes tchèques).

Khan a acheté son tout premier yacht, le Gallant Lady de 39 mètres, en 1999 à son client, le célèbre concessionnaire automobile Jim Moran. Au fil du temps, il l’a trouvé trop petit et a donc demandé à Lürssen de construire un bateau de 68 mètres, qu’il a également baptisé Kismet. Il l’a ensuite échangé en 2014 contre le numéro de série deux Fate. Son apparence était déjà destinée à refléter son activité, bien que vous puissiez y trouver des éléments automobiles pendant un certain temps.

Nous sommes vraiment curieux de voir ce que Khan va inventer par la suite. Cependant, une fois de plus, on peut parier sur le thème de l’automobile, qui était d’ailleurs également associé au premier Kismet. Ce fut le premier yacht Lürssen à utiliser une salle des machines à deux étages appelée cathédrale. « Certains pensent que c’est un gaspillage d’espace, mais j’ai eu de très bonnes expériences dans des usines et je sais qu’un environnement de travail agréable motive davantage les gens », explique Khan. Et nous sommes tout à fait d’accord.

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Shadid Khan n’est plus le propriétaire du Kismet numéro deux. Cependant, quelque chose nous dit qu’un nouveau yacht encore plus impressionnant est en préparation. Mais cela ne signifie pas que le nouveau propriétaire de ce bateau de 95 mètres en souffrira. Photo : Lürssen, matériel de presse

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