Le milliardaire vietnamien des nouilles paiera les gens désespérés pour qu’ils achètent ses voitures

/

À première vue, c’est plutôt attrayant et accommodant, mais quand on pense à ce qui a précédé cette décision, on se rend compte qu’il s’agit d’une nouvelle tentative désespérée de gagner au moins quelques faveurs auprès du public.

Le constructeur automobile vietnamien VinFast n’a pas vraiment eu la vie facile ces derniers mois. À la mi-janvier, il a été révélé qu’elle avait tenté de corrompre le célèbre journaliste Matt Farah. Outre la prise en charge de tous ses frais de voyage et d’un séjour sur une île privée, l’entreprise lui a offert un quart de million de couronnes en espèces s’il présentait ses voitures sous un jour favorable. Il y a quelques semaines, la raison de cette offre a été révélée : le SUV électrique VF8 a été testé par d’autres personnes, sur les routes américaines. Cependant, l’enthousiasme n’était pas au rendez-vous, alors que les critiques ne manquaient pas.

Les représentants de la marque ont ensuite tenté de dissimuler la débâcle en affirmant que seules les voitures de présérie étaient mises à la disposition des journalistes, et que les voitures destinées aux clients étaient déjà impeccables. Mais je suppose que personne n’a cru une telle chose. Ne serait-ce que parce que les problèmes ne concernaient pas uniquement des joints de carrosserie ou des pièces intérieures de qualité inférieure, ce qui est un mal typique des voitures de préproduction. Les représentants des médias se sont plutôt plaints de la technologie et de l’électronique, le système de navigation ne fonctionnant que lorsque le téléphone du journaliste était utilisé comme hotspot.

À la lumière de ces critiques, VinFast ne pouvait guère espérer faire état d’au moins quelques dizaines de voitures à l’étranger, sans parler des milliers, voire des dizaines de milliers d’immatriculations. C’est pourquoi les Vietnamiens ont décidé de puiser à nouveau dans les caisses de l’entreprise. Cette fois, cependant, ce n’est pas pour corrompre les journalistes, mais pour corrompre les clients. Le constructeur automobile a l’intention de verser une somme d’argent considérable à tous les propriétaires de ses voitures, qu’ils soient vietnamiens, américains ou canadiens, s’ils ne sont pas satisfaits de leur véhicule, s’il tombe en panne, etc.

Ainsi, si les propriétaires subissent des désagréments qui n’affectent toutefois pas le fonctionnement de la voiture, VinFast leur versera 100 dollars (environ 2 200 couronnes tchèques) pour chacun de ces désagréments. Toutefois, dès qu’un problème rend les voitures inutilisables, ce montant passe à 300 USD (6 600 CZK). Et dès que la voiture électrique en question passe plus de trois jours à l’atelier, le propriétaire recevra 100 dollars pour chaque jour supplémentaire à partir du quatrième. La marque a l’intention d’introduire la même politique en Europe, qui est son prochain objectif.

Les Vietnamiens ont ensuite ajouté qu’ils n’allaient pas payer pour les problèmes causés par des accidents, un comportement inapproprié du client qui serait en violation de la politique de l’entreprise, ou même pour des problèmes qui ne seraient pas causés par le constructeur automobile lui-même. En gros, cela signifie que si, par exemple, une batterie fabriquée par Samsung SDI « tombe en panne », vous n’obtiendrez pas de compensation. En outre, VinFast précise que la promotion peut prendre fin à tout moment le septième jour suivant l’annonce officielle de cette fin.

Nous sommes donc curieux de voir comment tout cela va se dérouler. D’une part, le constructeur automobile déclare clairement qu’il a une grande confiance dans ses produits. Cependant, ses pratiques jusqu’à présent, ainsi qu’un certain nombre de conditions, continuent de le rendre plutôt prudent. Nous ne sommes pas sûrs qu’ils se précipiteront en masse sur des voitures qui ne sont pas vraiment bon marché – la VF8 commence à 46 000 dollars (environ 1 002 000 couronnes tchèques), tandis que le SUV VF9, plus grand et plus luxueux, commence même à 83 000 dollars (environ 1 808 000 couronnes tchèques). Il s’agit déjà de sommes considérables, même si l’on tient compte des compensations susmentionnées.

Les Vietnamiens tentent de faire un tabac aux États-Unis avec leurs SUV électriques. Mais jusqu’à présent, ils n’ont impressionné que par leurs efforts pour corrompre les journalistes et leur qualité tragique. C’est pourquoi ils veulent maintenant affirmer leur confiance dans leurs produits en payant leurs clients. Photo : VinFast

Source.

Tous les articles sur Autoforum.cz sont des commentaires exprimant l’opinion de la rédaction ou de l’auteur. À l’exception des articles marqués comme étant de la publicité, le contenu n’est pas sponsorisé ou influencé de quelque manière que ce soit par des tiers.