Les voitures d’occasion deviennent enfin moins chères en Allemagne, mais la baisse extrêmement rapide des prix des voitures électriques y contribue.

Les voitures d’occasion sont enfin moins chères en Allemagne, mais la chute extrêmement rapide des prix des voitures électriques y contribue.

/

Ces dernières années, les prix des voitures d’occasion n’ont connu qu’une seule direction : la hausse. Aujourd’hui, en Allemagne, ils sont enfin orientés à la baisse, mais si l’on examine les détails, on s’aperçoit que c’est essentiellement dû à un désintérêt pour les voitures électriques d’occasion.

Ces dernières années, les voitures neuves et d’occasion sont devenues incroyablement chères. Il est donc clair qu’il n’y aura pas d’amélioration à l’avenir, car les responsables politiques ont décidé de mettre le feu aux poudres. Le marché n’a pas demandé ces voitures, mais les constructeurs automobiles doivent les proposer et les vendre. Ils le font généralement à perte, ce qu’ils compensent par le prix des voitures à combustion interne, de plus en plus recherchées, qui coûtent également de plus en plus cher en raison des exigences réglementaires accrues qui leur sont imposées. Cela a logiquement un impact sur le marché des voitures d’occasion.

Les prix des voitures d’occasion augmentent donc également, les dernières données montrant qu’elles coûtent en moyenne 6 % de plus en Allemagne qu’il y a un an. Mais l’offre est actuellement plus importante et la demande commence à se tasser en raison de l’augmentation du coût de la vie pour les acheteurs potentiels. Par conséquent, nous constatons actuellement que le prix moyen des voitures d’occasion en Allemagne a baissé de 0,8 % le mois dernier par rapport au mois précédent, pour atteindre 28 858 euros (environ 685 000 couronnes tchèques). Il s’agit d’un signal positif, mais comme toujours, il est nécessaire de lire entre les lignes.

D’une part, il convient de rappeler que pour une telle somme, vous auriez pu acheter une Volkswagen Golf GTI ou une Skoda Octavia RS flambant neuve il y a quelques années seulement. Dans ce contexte, le changement de prix est vraiment irréel. Ce qui est beaucoup plus intéressant, cependant, c’est que les prix des voitures à combustion interne ne baissent pratiquement pas, et que la baisse des prix moyens est principalement due aux voitures électriques. Leur valeur diminue beaucoup plus rapidement, de sorte que leur prix moyen en juin était inférieur de 4,4 % à celui du mois précédent. L’offre a augmenté encore plus que pour les voitures à combustion, mais la demande est limitée.

Il y a encore deux ou trois ans, la mobilité électrique bénéficiait d’un soutien beaucoup plus important et un grand nombre de personnes comptaient acheter une telle voiture. C’est aussi parce qu’ils croyaient à la facilité d’utilisation et au coût de fonctionnement. Mais tout cela ne s’est pas concrétisé. Ainsi, les gens redescendent sur terre depuis les nuages déchargés vers le moteur à combustion interne, qui a ses défauts, une source d’inconvénients négatifs à côté du moteur électrique.

Le prix moyen des voitures à essence n’a ainsi baissé que de 1,4 % pour atteindre 26 098 euros (environ 620 000 CZK), tandis que dans le cas des diesels, la baisse n’est que de 0,5 % et le prix moyen est de 29 587 euros (environ 702 000 CZK). Par conséquent, si vous avez acheté l’année dernière une voiture portant l’acronyme TDI, vous pouvez la vendre aujourd’hui avec un bénéfice, même si vous l’avez toujours utilisée. Auparavant, une telle chose n’était possible qu’avec des marques exceptionnelles comme Ferrari. Mais à condition de ne pas dépasser le kilométrage.

Stefan Schneck, directeur des ventes d’AutoScout24, ajoute que les prix vont probablement continuer à baisser au cours des deux prochains mois, sans toutefois atteindre le niveau de l’année dernière, et encore moins celui des années précédentes. Toutefois, l’automne devrait être marqué par de nouvelles hausses de prix. Cela concernera davantage les voitures à combustion que les voitures électriques, dont l’autonomie diminue considérablement avec la baisse des températures. En outre, le début de la saison de chauffage devrait entraîner une hausse du prix de l’électricité.

Les voitures d'occasion deviennent enfin moins chères en Allemagne, mais la chute extrêmement rapide des prix des voitures électriques s'en charge - 1 - Ojete auto choisit les plus gros problèmes 01Les voitures d'occasion deviennent enfin moins chères en Allemagne, mais la chute extrêmement rapide des prix des voitures électriques s'en charge - 2 - Ojete auto vyber nejvetsi problemy 02Les voitures d'occasion en Allemagne sont enfin moins chères, mais la chute extrêmement rapide des prix des voitures électriques s'en charge - 3 - Ojete auto vyber nejvetsi problemy 03
Les prix des voitures d’occasion en Allemagne ont enfin baissé, mais les modèles à essence et diesel maintiennent pratiquement leurs prix. Photo : Skoda Auto

Les voitures d'occasion deviennent enfin moins chères en Allemagne, mais la chute extrêmement rapide des prix des voitures électriques s'en charge - 4 - Tesla Model 3 2021 Advisory Set 01Les voitures d'occasion deviennent enfin moins chères en Allemagne, mais la chute extrêmement rapide des prix des voitures électriques s'en charge - 5 - Tesla Model 3 2021 Advisory Kit 05Les voitures d'occasion deviennent enfin moins chères en Allemagne, mais la chute extrêmement rapide des prix des voitures électriques y contribue - 6 - Tesla Model 3 2021 Advisory Kit 13
L’évolution à la baisse des prix est principalement due au fait que les VE perdent de plus en plus de valeur. Photo : Tesla

Focus, AutoScout24

Tous les articles sur Autoforum.cz sont des commentaires exprimant l’opinion de la rédaction ou de l’auteur. À l’exception des articles marqués comme étant de la publicité, le contenu n’est pas sponsorisé ou influencé de quelque manière que ce soit par des tiers.