L’une des plus belles voitures françaises de ces dernières décennies peut encore être achetée neuve dans de très bonnes conditions.

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Il est fascinant de voir à quel point les Français pouvaient produire des voitures belles et raffinées il y a seulement quelques décennies. Ajoutez à cela le fait qu’il s’agit d’un coupé à moteur V6 et vous avez là quelque chose qui est encore désirable aujourd’hui. Les coupés Peugeot 406 conservés sont rares aujourd’hui, mais celui-ci en fait partie.

Lorsque nous avons écrit sur les plus belles voitures de Pininfarina qui ne sont pas des Ferrari, la Peugeot 406 Coupé avait sa place d’honneur parmi elles. Cette voiture a vu le jour en 1997 et est toujours aussi élégante aujourd’hui. Elle peut être demandée par ceux qui veulent une voiture relativement normale pour peu d’argent, mais qui ont envie du design du studio le plus célèbre du monde. Des exemplaires d’occasion peuvent normalement être achetés pour moins de 100 000 couronnes et il y a même des voitures à six cylindres à vendre.

Mais tous ces exemples ont 200 ou 300 000 kilomètres au compteur et en ont l’air. Avec un entretien soigné, ce n’est peut-être pas un problème, mais les voitures appartenant à plusieurs propriétaires n’ont généralement pas cette chance. Et si vous ne voulez pas d’une voiture d’occasion de 20 ans avec tout ce qui va généralement avec, le mieux que vous puissiez faire est de regarder des photos d’une 406 Coupé et de rêver à ce que ce serait si vous pouviez avoir cette voiture neuve.

Mais si vous n’êtes pas prêt à supporter cela, vous serez peut-être heureux d’apprendre qu’un coupé encore neuf a tout de même été retrouvé. Il date de 1999, il est donc loin d’être neuf, mais il n’a parcouru qu’un peu plus de 37 000 miles en 24 ans et est resté dans un garage pendant la plus grande partie de sa vie. Elle est donc vraiment comme neuve, sans la moindre égratignure et l’intérieur est à peine usé.

La voiture est entièrement d’origine et a fait l’objet de toutes les inspections régulières dans un centre de service agréé. Il s’agit donc d’une voiture à l’état neuf que l’on ne trouve pas avant longtemps. Cette voiture est également dotée d’une jolie peinture bleue métallisée, de jantes en alliage adaptées et d’une technologie quasi optimale – sous le capot, un six cylindres de trois litres développant 192 ch, malheureusement couplé à une boîte automatique qui n’était pas encore obligatoire à l’époque. Pourtant, elle ne se conduit pas mal – il lui faut seulement 7,9 secondes pour atteindre 60 mph et elle peut accélérer jusqu’à 235 km/h. A l’aube de l’ère électrique, avec des vitesses de pointe comprises entre 160 et 180 km/h, c’est une véritable fusée.

L’intérieur en cuir brillant est aussi attrayant que l’extérieur, mais le prix l’est moins. Des « reliques » similaires coûtent parfois des sommes absurdes, pour lesquelles nous ne mettrions pas le prix demandé de 15 900 euros, soit environ 378 000 couronnes. Mais ce n’est pas une petite somme. D’un autre côté, pour une si belle voiture dans un état aussi rare ? Cela nous semble tout à fait juste, vous ne trouverez rien de comparable dans l’ensemble des ventes européennes aujourd’hui.

Cette Peugeot est encore neuve et très belle aujourd’hui. Elle peut être à vous, mais elle n’est pas vraiment bon marché. Photo : Anthony, publiée avec l’autorisation de l’auteur

Source : Peugeot 406 Coupé V6@youngtimers.fr

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