Musk veut vendre de nouveaux modèles Tesla par millions, des robots par milliards, grâce à une méthode de fabrication révolutionnaire.

Musk veut vendre de nouveaux modèles Tesla par millions, des robots par milliards, grâce à une méthode de fabrication révolutionnaire.

Musk veut vendre de nouveaux modèles Tesla par millions, des robots par milliards, grâce à une méthode de fabrication révolutionnaire.

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Musk veut vendre plus de 5 millions des prochains modèles Tesla chaque année après l’achèvement de l’usine au Mexique, et jusqu’à 20 milliards de ses robots humanoïdes. Après expérience, il précise que ses nouvelles déclarations ne doivent pas être prises comme un engagement, mais il n’est pas un homme de grands mots.

L’année dernière, plus de 10 millions de voitures électriques ont été vendues dans le monde pour la première fois. Une voiture neuve vendue sur sept était alimentée par une batterie, une évolution significative par rapport à 2017. Au total, plus de 85 millions de nouvelles voitures ont trouvé leur propriétaire, mais seulement 1,2 million d’entre elles étaient branchées. De plus, la croissance devrait se poursuivre cette année, puisque les immatriculations de VE devraient atteindre 17 millions de voitures. Cela est principalement dû à la Chine, où une voiture vendue sur quatre est alimentée par une batterie.

À la lumière de ces données, le nouveau plan de Tesla présenté par Elon Musk lors d’une réunion d’actionnaires n’est en fait pas totalement irréaliste. En effet, le patron du constructeur automobile a annoncé que deux nouvelles voitures électriques sont déjà en préparation, qui ensemble ont le potentiel d’atteindre plus de 5 millions d’immatriculations par an. Dans le même temps, il a ajouté qu’il ne s’agissait que d’une « supposition d’Elon ». Par conséquent, si le projet ne se concrétise pas, personne ne devrait poursuivre Musk en justice. Toutefois, d’autres propos du chef d’entreprise prouvent qu’il a effectivement une foi presque inébranlable dans les nouveaux produits.

En effet, Musk a ajouté que « dans le cas de la conception et des techniques de fabrication, les deux produits sont très en avance sur tout ce que l’industrie offre actuellement ». Il fait certainement référence à la nouvelle méthode de production révolutionnaire qui sera utilisée pour la première fois dans la nouvelle usine de Monterrey, au Mexique. Ce processus abolit effectivement les chaînes de montage conventionnelles, les usines étant remplacées par des stations spécialisées où des personnes travailleront sur une partie spécifique de la voiture. Ces modules sont ensuite assemblés.

Cette idée n’est certes pas inintéressante, mais elle devra probablement être reprise par quelqu’un d’autre que Tesla. En effet, sa mise en œuvre nécessite une précision absolue, que ce soit au niveau de la peinture ou de l’assemblage final, puisque tous les modules doivent arriver à la station finale en même temps, dans la même teinte et avec des panneaux internes identiques. Mais Tesla a le vent en poupe.

Nous ne pouvons pas encore en dire plus à ce sujet, si ce n’est que Musk – bien qu’il soit indubitablement un homme de grandes actions – n’est pas exactement connu pour respecter ses « estimations » à la lettre. Une telle deuxième génération de Tesla Roadster a été révélée pour la première fois fin 2017, lorsqu’il a été annoncé que la production s’accélérerait trois ans plus tard. Or, nous sommes aujourd’hui en 2023, et la voiture présentée comme la nouvelle voiture la plus rapide du monde n’est toujours pas en vue. Selon Musk alors, alors qu’elle devrait arriver l’année prochaine, le point clé de son affirmation est qu’il l' »espère » toujours.

Il n’est donc pas sans intérêt que Tesla progresse dans le développement de son robot humanoïde. Musk a également de grands projets pour ce robot, estimant que la plus grande partie de la valeur à long terme de Tesla proviendra d’un robot appelé Optimus, qui devrait se vendre beaucoup plus que les voitures. Musk évoque même la possibilité d’employer 10 à 20 milliards de robots de ce type, soit plusieurs fois le nombre d’habitants de la planète. Mais ce chiffre n’est que le reflet du potentiel que Musk attribue au robot. Sa diffusion est censée conduire à « un avenir d’abondance, un avenir où il n’y a pas de pauvreté, où vous pouvez avoir tout ce que vous voulez en termes de produits et de services ». Nous vous laissons le soin de vous faire votre propre opinion sur ces visions.

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Parmi les innovations automobiles à venir, Tesla n’a pas encore montré grand-chose, ce sont les robots, ils vont déjà… Photo : Tesla

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