Tesla n’a pas eu d’autre choix que de réagir à la nouvelle dévastatrice de ce qui se passait dans son usine de Berlin, ne croyant peut-être même pas à sa propre déclaration

Tesla n’a pas eu d’autre choix que de réagir à la nouvelle dévastatrice de ce qui se passait dans son usine de Berlin, ne croyant peut-être même pas à sa propre déclaration.

Tesla n'a pas eu d'autre choix que de réagir à la nouvelle dévastatrice de ce qui se passait dans son usine de Berlin, ne croyant peut-être même pas à sa propre déclaration.

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Tesla ne parle normalement à personne, n’a pas de service de presse et laisse les demandes de commentaires sans réponse. Mais ici, la situation est si grave qu’elle a commenté les allégations, mais peut-on s’y fier ?

Il y a quelques jours, la nouvelle de la sécurité tragique des employés de la Gigafactory de Tesla à Berlin a fait le tour du monde. Le magazine allemand Stern a envoyé deux reporters directement à Grünheide pour y travailler. Ils ne sont donc pas venus avec des informations du type « une dame a dit », mais avec leur propre témoignage, qui ne place pas l’entreprise automobile américaine sous un jour favorable ou défavorable. Il s’agissait plutôt d’une invitation à un grand nombre d’autorités, qui non seulement fermeraient l’usine, mais soutiendraient également Tesla devant les tribunaux pour obtenir tout l’argent nécessaire.

En outre, en réponse au rapport de Stern, le syndicat allemand IG Metall s’est également exprimé, déclarant qu’il commence à voir un nombre croissant de membres qui s’identifient comme des employés de Tesla et qui citent des problèmes de santé et de sécurité comme raison de leur candidature. On parle d’un manque de combinaisons et de casques de protection, alors que des incidents graves tels que des brûlures à l’acide chlorhydrique et des amputations de membres deviennent monnaie courante dans l’usine. L’inhalation de poussières d’aluminium toxiques n’est que la cerise sur ce très mauvais gâteau.

Reuters a interrogé 12 employés de Tesla à Berlin, choisis au hasard, et seuls quatre d’entre eux ont qualifié de satisfaisantes les conditions de travail à l’usine. Huit d’entre eux se sont principalement plaints de la pression excessive exercée sur la vitesse d’exécution du travail. Certains d’entre eux ont également confirmé que la fréquence des accidents graves était, selon eux, trop élevée. En outre, Tesla serait réticent à rembourser les heures supplémentaires, qui sont pourtant nécessaires au vu des résultats souhaités.

Si l’on considère que des rumeurs similaires ont été liées à d’autres usines Tesla, nous ne serions pas surpris qu’elles soient en partie fondées. D’autant plus que c’est la quantité, et non la qualité, qui est au centre des préoccupations du constructeur automobile, et que tout est conçu en conséquence. Cela inclut le recrutement de la main-d’œuvre, qui, selon eux, ne peut même pas compter sur une formation adéquate. À Grünheide, tout est compliqué par le fait que des personnes de différentes nationalités y travaillent, dont certaines seulement parlent allemand, mais la direction ne s’en préoccupe pas et ne communique pas les instructions nécessaires à tous de manière compréhensible. C’est l’une des raisons pour lesquelles l’usine est surnommée la Tour de Babel.

Tesla a réagi de manière inhabituelle à ces rapports, mais nie sans surprise toutes les accusations. Dans une déclaration officielle, l’entreprise affirme que la sécurité sur le lieu de travail est une priorité. C’est pourquoi chaque nouvel employé reçoit une formation appropriée et des vêtements de protection. En outre, la Gigafactory ferait l’objet d’inspections aléatoires régulières de la part des autorités locales afin de prouver que toutes les mesures de sécurité possibles ont été appliquées.

Voilà pour les paroles de Tesla. Prenez-les pour argent comptant, mais si vous considérez toutes les critiques antérieures sur ce sujet émanant d’autres usines, et si vous ajoutez la façon dont les politiciens jouent le jeu de Tesla, alors nous osons dire que même l’entreprise automobile elle-même ne peut pas être digne de confiance avec ses affirmations. Il y a trop de rapports similaires provenant de trop de sources, et l’expérience des rédacteurs du Stern est trop bien documentée pour qu’il y ait une raison convaincante de la remettre en question.

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L’usine Gigafactory de Berlin a été décrite comme une tour de Babel en raison du grand nombre de nationalités qui y travaillent. On pense que cela aussi contribue au chaos qui y règne et qui conduit à des conditions de travail épouvantables. Le constructeur automobile rejette cependant toutes les accusations et affirme que la sécurité au travail est une priorité. Photo : Tesla

Sources.

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