Top Gear est probablement terminé, l’équipe de production a été dissoute. Le présentateur a montré son visage marqué par l’accident de l’année dernière.

/

Trois quarts d’année se sont écoulés depuis l’accident qui a défiguré son visage. On ne l’a pas revu depuis, et ce n’est que maintenant qu’il apparaît en public. C’est ce qui explique que Top Gear soit à nouveau une émission de télévision.

En décembre dernier, un grave accident s’est produit à l’aérodrome de Dunsfold, siège de Top Gear, au cours duquel Andrew « Freddie » Flintoff a été blessé. Depuis lors, l’ancien capitaine de cricket britannique et l’émission elle-même ont fait l’objet de peu de spéculations. Au printemps, la chaîne de télévision BBC a clarifié la situation en annonçant que l’émission Top Gear était officiellement suspendue. À l’époque, on parlait déjà d’une fin définitive de l’émission, mais à ce moment-là, peu de gens y croyaient encore sérieusement. Après tout, pour la BBC, Top Gear a été pendant de nombreuses années une vache que l’on pouvait traire du matin au soir, sauf qu’elle donnait de l’or au lieu de lait.

Les temps changent et Top Gear n’est plus aussi populaire que lorsqu’il était présenté par Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May. Pourtant, la BBC a lancé une vaste enquête, à l’issue de laquelle une décision finale sera prise quant à la poursuite ou non de l’émission. Et cela ne s’annonce pas sous les meilleurs auspices.

Tout est lié à l’accident de Flintoff. Ces derniers jours, la légende du cricket a fait sa première apparition publique depuis l’incident. Même après tout ce temps, son visage marqué montre clairement qu’il ne s’agit pas d’un accident mineur – le présentateur a écrasé son tricycle Morgan sur une surface glacée à grande vitesse. De plus, il ne portait pas de casque à ce moment-là. Dans la voiture renversée, son visage est entré en contact avec la surface de l’aérodrome, ce qui a provoqué des lésions nerveuses et de terribles cicatrices que plusieurs opérations de chirurgie plastique n’ont pas encore réussi à faire disparaître.

Selon une source proche de l’affaire, Flintoff aurait demandé s’il avait besoin d’un casque juste avant l’accident, car son passager en portait un. On peut se demander quelle est la part de réalité et quelle est la part de ragots, mais le fait que ni lui ni la BBC n’aient commenté l’incident à ce jour suggère quelque chose. Cela ne fait que confirmer l’information selon laquelle Flintoff allait recevoir une généreuse compensation de plusieurs millions de livres pour ne pas avoir poursuivi la BBC et gardé pour lui les détails de l’accident. Selon les rapports, les installations médicales sur les lieux de l’accident étaient inexistantes et le présentateur a dû attendre dans d’atroces souffrances pendant 45 minutes avant d’être transporté à l’hôpital.

D’autres rapports en coulisses suggèrent que Top Gear va bel et bien s’arrêter. Seul Chris Harris serait prêt à poursuivre le tournage, et Paddy McGuinness estimerait qu’il n’est pas juste de retourner devant les caméras sans un collègue. L’équipe de production de l’émission devait ensuite être discrètement dissoute, la plupart des personnes clés – comme le rédacteur en chef Claze Pizey, qui a relancé l’émission après le départ de Clarkson et consorts – ayant déjà un nouvel emploi. Il semble donc qu’une ère de deux décennies soit révolue. En effet, même si Top Gear revenait sur les écrans, il faudrait repartir quasiment de zéro, ce qui n’est pas pour tout de suite. En outre, la BBC devra faire face à des coûts d’assurance plus élevés à la suite de cet accident.

Il ne reste plus qu’à évoquer le dernier clou du cercueil, à savoir la chute de l’audimat. Alors que le premier épisode de la trente et unième série avait attiré 6,22 millions de téléspectateurs lors de sa diffusion, le dernier épisode de la trente-troisième série, diffusé cinq jours après l’accident de Flintoff, n’avait déjà attiré que 3,59 millions de téléspectateurs. C’est une chute très importante, qui s’est produite en l’espace d’un an seulement. Et si ce n’est pas la misère totale, les chiffres de l’ère Clarkson (jusqu’à environ 9 millions de téléspectateurs rien qu’au Royaume-Uni) sont tout simplement ailleurs.

Les circonstances de l’accident de Freddie Flintoff sont tragiques, en particulier le mépris apparent de la BBC pour la sécurité. L’ancien joueur de cricket devait recevoir des millions de livres sterling en guise de dédommagement. Il ne retournera apparemment pas devant les caméras, mais l’équipe de production de Top Gear a également été dissoute. Cela signifie une chose : la fin de l’émission, du moins pour un certain temps. Photo : BBC, documents de presse

Cela fait chaud au cœur de voir Freddie Flintoff sortir et se promener hier. Une vraie légende !#FreddieFlintoff #EnglandCricket #ENGvsNZ pic.twitter.com/cANHV8uTJD

– Cric Vibes (@VibesCric) 10 septembre 2023

Source.

Tous les articles sur Autoforum.cz sont des commentaires exprimant l’opinion du rédacteur ou de l’auteur. À l’exception des articles marqués comme étant de la publicité, le contenu n’est pas sponsorisé ou influencé de quelque manière que ce soit par des tiers.