Une Alfa Romeo qui détruit les mythes sur le manque de fiabilité des voitures italiennes est à vendre.

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Les sceptiques diront probablement que c’est l’exception qui confirme la règle, mais quel que soit le point de vue, il s’agit d’une voiture absolument extraordinaire. Les voitures italiennes avec un kilométrage élevé sont généralement rares, et une Alfa de 2022 avec un kilométrage à six chiffres est peut-être unique.

Le fait que les voitures italiennes ne soient pas considérées comme fiables et durables est soupçonné même par les personnes qui ne s’intéressent pas particulièrement aux voitures. La situation est allée si loin que les Allemands, par exemple, expliquent l’abréviation FIAT par Fehler In Allen Teilen, c’est-à-dire un défaut dans chaque pièce. Laissons de côté la part de mythe et la part de vérité, mais le fait est qu’au moins une chose n’est pas révélatrice de la durabilité des voitures italiennes : peu de gens les conduisent sur de grandes distances.

Il n’est pas difficile de trouver dans les petites annonces de nombreuses voitures, des Audis aux Volvos, qui ont entre 500 000 et 1 million de kilomètres au compteur. Certaines sont plus nombreuses, d’autres moins, mais les voitures françaises et italiennes à fort kilométrage, en particulier, sont quasiment inexistantes. Dans le passé, nous vous avons montré, par exemple, une Fiat Multipla avec 610 000 miles comme quelque chose d’absolument rare, et la voiture avait l’air de l’être – c’était pratiquement une perte de valeur. Aujourd’hui, nous vous présentons quelque chose de tout à fait différent.

Il s’agit d’une Alfa Romeo, également une voiture italienne, et plus précisément de la Giulia, toujours d’actualité. Il ne s’agit pas d’un modèle historique susceptible de parcourir des millions de kilomètres, mais d’une berline moderne et représentative, conçue pour les longs trajets et dotée de moteurs diesel sous le capot. On pourrait s’attendre à ce que beaucoup la conduisent sur des centaines de milliers de kilomètres, mais ce n’est pas le cas. Bien que cette Giulia (nom de code 952) soit commercialisée depuis huit ans, vous ne trouverez pas une seule voiture en vente en Europe qui ait parcouru plus de 300 000 km. Même celles qui ont plus de 200 000 km au compteur sont des unités, mais il y a aussi ceci.

Non, elle n’a pas parcouru près d’un million de kilomètres en 8 ans, ce qu’elle aurait pu faire autrement, nous avons vu de tels extrêmes dans les voitures allemandes en particulier. Celle-ci a parcouru 109 655 miles, ce qui semble inintéressant, mais combien de temps ? Il s’agit d’une voiture de 2022, certes immatriculée pour la première fois dès sa sortie de la région, mais qui a parcouru de tels kilomètres en un an et demi. On parle donc d’un kilométrage d’environ 75 000 km par an, ce qui n’est plus une partie de plaisir, il faut rouler presque tout le temps. Et ce n’est pas ce que savent faire les voitures italiennes qui, selon la superstition, passent le plus clair de leur temps à l’atelier. D’après l’apparence des autres Giulia en vente, elles pourraient commencer à tomber en ruine avant que quelqu’un ne pense à les traîner jusqu’à au moins un demi-million de kilomètres. Mais celle-ci a tenu au moins un an et demi à plein régime sans perdre une fleur.

Pour une Alpha, c’est un service vraiment incroyable et surréaliste. Et remarquablement, la voiture a l’air en très bon état. Quand on dit qu’elle a 30 000 km au compteur, on peut même se demander si ce n’est pas trop – la peinture, les roues, l’intérieur, y compris les sièges et le volant, tout semble très bien conservé. Mais le compteur en dit long : près de 110 000 km. Si cette voiture contredit les affirmations sur la mauvaise qualité et le manque de fiabilité des voitures italiennes, jugez-en par vous-même, elle a beaucoup enduré et semble presque neuve. Peut-être que les « Italiennes » ont simplement besoin d’un entretien de première classe et qu’elles dureront, comme cette voiture l’a fait.

Si vous souhaitez l’acquérir, elle est disponible pour 38 990 euros, soit environ 950 000 euros. Elle n’a pas l’air très intéressante, mais qui va vous vendre une Giulia 2.0 turbo de moins d’un million d’années dans la version ti de 200 ch ? C’est juste que le kilométrage est très élevé, juste ceux-là.

Avec un kilométrage annuel extrême de près de 110 000 km, l’Alfa Romeo Giulia existe. Et elle est en très bon état. Comme quoi les voitures italiennes peuvent durer après tout, à condition d’essayer ? Photo : AutoWinkel Waddinxveen, publiée avec l’autorisation de l’auteur.

Source : AutoWinkel Waddinxveen@Marktplaats

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