Le nouveau superyacht est conçu pour montrer aux riches ce qu’est le goût, une oasis flottante de paix et de tranquillité.

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Habituellement, les entreprises qui fabriquent des machines de ce type ne le font que sur commande de leurs riches clients, mais cette fois-ci, les Néerlandais ont décidé de montrer aux riches à quoi ressemble le vrai goût. Ils ont remarquablement combiné diverses influences orientales et occidentales dans un yacht taillé à leur mesure.

Les yachts de luxe font partie intégrante de son travail, mais pas autant que les véhicules à quatre roues munis d’un volant. Il s’agit le plus souvent de palais flottants, pour le meilleur et pour le pire. Le côté positif, par exemple, ce sont les systèmes de propulsion de plus en plus respectueux de l’environnement et les nombreuses avancées technologiques, comme la salle des machines en verre. Le revers de la médaille est déterminé par les goûts du propriétaire. De nombreux riches ont recours à des solutions kitsch qui montrent avant tout l’état de leurs comptes.

La société néerlandaise Feadship a toutefois décidé de montrer l’exemple à ceux qui allument leurs cigares avec un brûleur d’étable. Le chantier naval de renommée mondiale a actuellement 16 projets en cours de réalisation, dont l’un d’entre eux est en quelque sorte stocké. Le yacht Sakura n’est pas construit à la demande de quelqu’un en particulier ; toute personne disposant d’un très gros portefeuille peut mettre la main dessus. Le bateau de 71,7 mètres de long peut être transformé en une parfaite oasis flottante de paix et de tranquillité.

Feadship a décidé de créer une sorte de pont flottant entre l’Orient et l’Occident. Le yacht qui porte le nom du cerisier japonais a donc été influencé à la fois par le minimalisme du pays du soleil levant et par la chaleur de la Scandinavie. Tout est harmonisé dans des couleurs neutres, et l’on y trouve des éléments habituellement associés à des bateaux beaucoup plus longs, comme un spa privé, un centre de remise en forme ou plusieurs piscines et bains à remous. Il y a également deux salles à manger, à l’intérieur et à l’extérieur.

Le yacht se caractérise également par un vitrage abondant, conçu pour laisser entrer un maximum de lumière naturelle. Le propriétaire et ses invités auront ainsi une bien meilleure perception du monde extérieur, dont ils profiteront naturellement dans un confort considérable. Mais il ne s’agit pas seulement de ce lien. Sakura est également conçu pour permettre des fêtes exubérantes aussi bien que des vacances tranquilles en famille. Le spa susmentionné est donc accessible à tous, que l’on choisisse d’emprunter l’escalier principal, le chemin du club de plage ou la salle des machines.

Les Néerlandais rapportent que la coque est maintenant complètement terminée, de même que les sept cabines, qui pourront accueillir 14 personnes. Cependant, le futur propriétaire peut encore intervenir dans le processus de construction et spécifier la cale à son goût. Cependant, nous ne pouvons pas imaginer que quelqu’un puisse accepter une telle chose. Après tout, le mot « zen » suinte littéralement des images, et toute modification pourrait être préjudiciable.

C’est la nature espacée du projet qui constitue un avantage significatif pour de nombreuses parties intéressées. Normalement, les gens doivent attendre jusqu’à quatre ans avant que les chantiers navals ne réalisent leurs souhaits et ne leur construisent un yacht sur mesure. Cette période d’attente peut désormais être supprimée, et vous n’aurez à attendre que quelques mois pour prendre livraison. Pour l’instant, les Néerlandais n’ont pas dévoilé le prix, mais il semble que sans des milliards de couronnes, il n’y ait pas de quoi s’en mettre plein les fouilles. Ils ajoutent toutefois que le yacht pourra accueillir un équipage de dix-huit personnes, qu’il vous faudra également inscrire sur votre liste de paie.

Nous ne pouvons qu’ajouter quelques mentions concernant la technologie. La propulsion sera assurée par deux moteurs MTU, qui peuvent développer une vitesse maximale de 14,5 nœuds (27 km/h). Ce n’est pas vraiment un rythme effréné, mais cela correspond tout à fait à cette oasis de calme. La vitesse de croisière est encore plus faible (12 nœuds ou 22 km/h), ce qui permet de parcourir 4 500 milles nautiques (8 334 km/h) avec un seul plein. Il n’y a donc rien d’autre à faire que de sonner la cloche : « Sur le pont, les distances vous appellent ! ».

Sakura n’a pas encore de propriétaire, c’est donc une occasion unique pour les riches de raccourcir une attente qui pourrait être longue. De plus, ils peuvent prouver au monde entier qu’ils ont du goût, bien que dans le cas de leurs propres spécifications, ce serait plutôt le contraire. Photo : Feadship, documents de presse

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