La nouvelle de BMW rappelle le film Minority Report. Les voitures prédiront ce qui ne s’est pas encore produit, et cela sera exploité.

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Ce qui n’était qu’une fiction cinématographique il y a quelques années est en train de devenir une réalité. Il ne s’agit pas de vie ou de liberté, BMW n’en a pas encore assez, mais votre argent pourrait être en jeu très facilement.

Nous commençons à avoir le sentiment que l’écrivain américain Philip K. Dick avait le pouvoir d’entrevoir l’avenir avant qu’il ne se produise. En effet, dans ses écrits, il a pu prédire avec une précision effrayante, il y a des décennies, ce qui commence seulement à se produire aujourd’hui. Si vous ne savez pas de quels romans ou nouvelles il s’agit, mentionnez leurs adaptations cinématographiques telles que Blade Runner, Total Recall et Minority Report et vous serez dans le coup. C’est surtout le dernier film qui mérite d’être vu, dans lequel trois soi-disant bossus prédisent des meurtres qui doivent encore se produire dans les jours à venir.

C’est cette capacité à prédire ce qui doit encore se produire que l’IA commence à acquérir. À cet égard, nous pouvons nous référer à un autre film, à savoir le deuxième épisode de Captain America. L’agent corrompu du Bouclier, Jasper Sitwell, y explique que le 21e siècle est un livre numérique. Et c’est dans ce livre que Zola a appris à lire à Hydra. Relevés bancaires, dossiers médicaux, questionnaires, courriels, relevés téléphoniques, résultats scolaires… L’algorithme de Zola analyse votre passé pour déterminer votre avenir ».

Cela semble effrayant, même s’il ne s’agit que d’un film. Mais il est encore plus difficile de penser à tout cela quand on réalise que tout est déjà en train de se produire. En effet, une fois en ligne, vous laissez vos empreintes numériques partout. Si personne ne sait exactement qui vous êtes, les systèmes publicitaires vous lisent très bien en fonction de votre comportement et adaptent les publicités en fonction de ce qu’ils découvrent. Parfois, vous vous demandez si vous ne voyez pas des bannières qui font la promotion de choses que vous n’avez même pas recherchées ou sur lesquelles vous n’avez pas lu en ligne, et pourtant le système soupçonne que c’est ce que vous recherchez – vous avez donné suffisamment d’autres indices.

Étant donné que les voitures commencent à devenir des ordinateurs sur roues, il n’est pas si surprenant que leurs constructeurs envisagent de suivre cette vague de prédiction de l’avenir. BMW est le premier à s’engager dans cette voie, avec un nouveau programme baptisé Proactive Care. Dans le cadre de ce programme, l’intelligence artificielle recueillera diverses données de la voiture liées à vos habitudes, à votre style de conduite et, bien sûr, à l’état de la voiture elle-même. Et dès qu’elle aura l’impression que votre voiture est mûre pour un entretien, elle vous alertera via l’application My BMW et pourra alors s’en occuper.

À première vue, un tel dispositif semble inoffensif et même presque amical. D’une certaine manière, les propriétaires n’ont pas à penser à quoi que ce soit, la voiture s’occupe lentement de tout d’elle-même. Mais est-ce vraiment ce que nous voulons ? Il suffit de penser à ce que l’avènement de la navigation a fait. Oui, il est très facile d’atteindre sa destination. C’est juste qu’à ce moment-là, vous perdez complètement le sens de votre environnement, et pour certaines personnes, j’ai l’impression que lorsque leur GPS ne fonctionne plus, elles ne rentrent même plus chez elles.

En outre, il existe un risque similaire à celui du film Minority Report, à savoir qu’un bon serviteur devienne un mauvais maître. Tout comme dans ce film, après une série de crimes planifiés déjoués avec succès, personne ne s’est soucié de savoir si les suspects pouvaient se tromper ou si l’ensemble du système était activement détourné, à un moment donné, aucun propriétaire de BMW ne se souciera de savoir si la voiture a réellement besoin de telle ou telle chose. Et quelqu’un chez BMW pourrait commencer à abuser de l’ensemble du système de la même manière, par exemple pour s’assurer que les ateliers sont en permanence à pleine capacité, même si de nombreuses voitures n’auront en fait besoin d’aucune intervention. Il ne s’agit pas de la vie, il ne s’agit pas de la liberté, il s’agit de votre argent. Mais même cela peut nuire en fin de compte.

L’époque où l’on était maître de la situation en matière d’entretien automobile touche lentement à sa fin. Les voitures prennent le contrôle et ce contrôle est pris en charge par leurs fabricants. Photo : BMW

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