La sympathique concurrente chinoise de l’Octavia est commercialisée en Europe et coûte moins cher qu’une Skoda de base.

La sympathique Octavia chinoise, concurrente de l’Octavia, est commercialisée en Europe et coûte moins cher qu’une Skoda de base en plein champ.

Le sympathique concurrent chinois de l'Octavia est commercialisé en Europe et coûte moins cher qu'une Skoda de base en plein champ

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Et ce n’est pas la seule nouveauté chinoise intéressante sur le vieux continent, la prochaine étant encore moins chère. Pendant ce temps, les clients chassent en Russie, où ils ont également la possibilité d’économiser jusqu’à 148 000 CZK par rapport au prix catalogue déjà intéressant.

Ce que nous avons commencé au début du mois d’avril, nous pouvons maintenant le terminer. Les premières unités des modèles chinois BAIC U5 Plus et X35 sont apparues chez les concessionnaires russes. Dans le premier cas, il s’agit d’une berline de 4 660 millimètres de long, et dans le second – d’un grand SUV de 4 325 millimètres. Les prix sont raisonnables, si l’on peut dire aujourd’hui. Le U5 Plus, en particulier, a l’air particulièrement sympathique, et pas seulement en raison de son design agréable. En fait, la voiture est disponible pour 1 829 900 roubles (environ 511 000 couronnes tchèques), avec la finition Luxury.

Sur quoi pouvons-nous compter ? À l’extérieur, des jantes en alliage de 16 pouces. À l’intérieur, la climatisation, un tableau de bord numérique et un système multimédia avec caméra de recul et écran de 12,3 pouces. Il y a aussi des capteurs de stationnement arrière, des rétroviseurs chauffants et électriques, l’ABS, l’ESP et l’aide au démarrage en côte. Ce n’est pas un luxe, mais la Skoda Octavia de taille similaire offre incomparablement moins dans le modèle de base. Pourtant, elle démarre plus de cent mille couronnes plus haut. Ici, en Russie, elle est encore vendue en stock à partir de 2 613 000 RUB, soit environ 735 000 CZK. BAIC a donc la tâche facile.

L’Octavia propose en effet un quatre cylindres atmosphérique de 1,6 litre de série en Russie, l’U5 Plus dispose d’un quatre cylindres de 1,5 litre plus puissant. Bien qu’il ait été modifié pour consommer de l’essence à 92 octanes, il transmet toujours au moins 113 ch et 142 Nm aux roues avant, les clients pouvant choisir entre une boîte manuelle à cinq vitesses et une boîte automatique CVT. Il n’est donc pas certain qu’une version turbo de ce moteur voie le jour.

Passons au SUV X35, qui n’est pour l’instant disponible qu’en version manuelle. Les prix commencent à 1 698 900 RUB (environ 472 000 CZK), avec l’équipement de base Fashion A, qui comprend également les 16s, ainsi que la climatisation ou la caméra de recul. En revanche, l’écran central est de 8 pouces et la sellerie est en tissu. Le cuir est associé aux niveaux de finition supérieurs, dont le Luxury est également un point fort. Dans le cas d’une telle version, cependant, le prix est passé à 2 139 900 roubles (environ 597 000 CZK).

Toutefois, le concessionnaire russe BAIC ajoute que les clients peuvent compter sur d’importantes remises, selon qu’ils apportent la voiture sur facture, qu’ils souscrivent une assurance directement auprès des concessionnaires ou qu’ils optent pour un contrat de location de l’entreprise. Dans ce cas, ils peuvent économiser jusqu’à 530 000 roubles (environ 148 000 couronnes tchèques). Il ne serait donc pas surprenant qu’Avtotor, qui est responsable de la production locale à Kaliningrad, parle bientôt d’écouler toute la production de cette année ou de l’augmenter.

On peut de toute façon compter sur une expansion à terme. En effet, le SUV devrait apparaître en mai avec une version suralimentée du moteur qui associe 150 chevaux à une CVT. Le prix de cette version débutera à 1 750 000 RUB (environ 488 000 CZK). Cependant, les X7, X55, BJ40, BJ60 et une version électrique de la berline U5 Plus devraient arriver avant la fin de l’année. Il semble donc que BAIC, qui opère également sous le nom de Beijing, ait l’ambition de devenir l’un des principaux acteurs en Russie.

Le sympathique concurrent chinois de l'Octavia est commercialisé en Europe et coûte moins cher qu'une Skoda de base - 1 - BAIC U5 Plus et X35 2023 première série 01Le sympathique concurrent chinois de l'Octavia est commercialisé en Europe et coûte moins cher que la Skoda de base - 2 - BAIC U5 Plus et X35 2023 première série 02Un sympathique concurrent chinois de l'Octavia est commercialisé en Europe et coûte moins cher que Skoda en version de base - 3 - BAIC U5 Plus et X35 2023 première série 03
La U5 Plus est la plus belle des deux nouvelles voitures chinoises destinées à l’Europe. Le groupe motopropulseur réglé à seulement 113 ch n’impressionne pas, mais la rivale Octavia offre encore moins. Et puisqu’elle consomme de l’essence bon marché à faible indice d’octane, c’est la voiture idéale pour les acheteurs les plus économes. Photo : BAIC

Le sympathique concurrent chinois de l'Octavia est commercialisé en Europe et coûte moins cher qu'une Skoda de base - 4 - BAIC U5 Plus et X35 2023 première série 04Un sympathique concurrent chinois de l'Octavia est commercialisé en Europe et coûte moins cher que la Skoda de base - 5 - BAIC U5 Plus et X35 2023 première série 05Un sympathique concurrent chinois de l'Octavia est commercialisé en Europe et coûte moins cher que Skoda en version de base - 6 - BAIC U5 Plus et X35 2023 première série 06
Le SUV X35 n’attire pas beaucoup par son design, mais à son prix, il pourrait facilement être un succès. Dans son cas, d’ailleurs, un moteur turbo de 150 ch a déjà été confirmé. Photo : BAIC

BAIC, RG

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