La version à combustion de la Jeep électrique, qui n’avait pas été prévue à l’origine, est mise en vente en République tchèque, avec une réduction de prix de 410 000 euros.

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Je veux dire qu’elle régnera si le constructeur automobile la laisse régner. La voiture est désormais officiellement disponible « en stock uniquement », même s’il s’agit d’une nouveauté, de sorte que son offre est manifestement pré-limitée, quel que soit l’intérêt qu’elle suscite.

La semaine dernière, nous avons parlé du remarquable retournement de l’Américain Jeep. Ce dernier avait initialement présenté la nouvelle Avenger pour l’Europe en tant que véhicule électrique uniquement, ce qui était une bonne idée pour créer un flop au niveau des ventes. Heureusement, la marque a été assez pragmatique pour proposer par la suite une version thermique pour certains marchés « sous-développés », et après son succès en Italie, en Espagne et en Pologne, elle a commencé à la vendre en Allemagne, en France et au Royaume-Uni. Ce fut la preuve la plus évidente du manque cruel de compétitivité des voitures électriques malgré tous leurs soutiens, mais nous n’avons pas envie d’en parler aujourd’hui.

En réponse à cet article, certains d’entre vous nous ont contactés pour nous dire que la République tchèque est également « assez arriérée » pour bénéficier de la version à combustion interne, mais que les VE n’y valent pratiquement rien en termes de ventes. Alors pourquoi la République tchèque n’apparaît-elle pas parmi les pays où la voiture est disponible ? Elle n’apparaît probablement pas dans les communiqués de presse du concessionnaire européen de la marque parce que la République tchèque n’est pas assez importante de son point de vue, mais la voiture est disponible ici. Il suffit de fouiller un peu sur le site tchèque de Jeep, qui présente par ailleurs l’Avenger comme une voiture électrique.

Vous trouverez ensuite une liste de prix pour la voiture, judicieusement intitulée « Jeep Avenger ICE », qui, comme dans d’autres pays, ne comporte qu’un seul élément. Il s’agit de la version Altitude équipée du moteur 1.2 Turbo de 100 ch, qui est proposée à 639 900 CZK, même avec la boîte de vitesses manuelle qui n’est pas disponible. Elle est actuellement en vente au prix de 599 900 CZK. Bingo !

Si l’on consulte la liste des prix de la version électrique, on constate que la version Altitude comparable coûtera au moins 1 049 900 couronnes tchèques, soit 410 000 couronnes tchèques de plus. On comprend donc aisément pourquoi la version à essence se répand sur le continent : vous obtenez une voiture certes plus faible (la voiture électrique a jusqu’à 156 ch), mais beaucoup plus utilisable, à un prix nettement inférieur. Mais il y a toujours un prix à payer, d’où l’astérisque.

Si l’Avenger électrique est largement accessible à tous ceux qui le souhaitent, ce n’est pas le cas de la voiture à combustion interne. Même s’il s’agit d’une nouveauté, la liste de prix du supplément comporte la mention « stock uniquement ». Quel est l’intérêt de ne proposer une voiture neuve qu’en stock ? Surtout quand cette version est plus désirable ? Eh bien, tout simplement, « joliment » européenne-UE, on veut aller jusqu’à dire conforme aux normes d’émission. Le constructeur automobile doit ramener les émissions moyennes de CO2 de ce modèle à un certain niveau, de sorte que les versions à combustion interne ne sont disponibles qu’au compte-gouttes pour chaque pays. Ainsi, un maximum de Y Avengers à combustion sera toujours produit avec X Avengers électriques, X déterminant Y, et non l’inverse. Ainsi, si suffisamment de personnes n’achètent pas de voiture électrique, la version à combustion interne ne sera plus disponible.

C’est aussi ce qui pourrait empêcher la version à combustion interne de dominer clairement les ventes en République tchèque. Après tout, qui va acheter une voiture électrique à plus d’un million d’euros alors qu’il peut se procurer la version à combustion interne à des centaines de milliers d’euros moins cher ? Il y aura bien quelques fans, mais c’est à peu près tout.

La nouvelle Jeep Avenger peut être achetée avec un moteur à combustion interne en République tchèque, quoique de manière un peu secrète. Le pire, c’est que le nombre d’unités disponibles est artificiellement limité – combien, personne ne semble le savoir, déterminé par les ventes de la variante électrique moins désirable. Photo : Jeep

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