Le séduisant coupé SUV chinois, qui peut également être acheté en République tchèque, tente de séduire la Russie grâce à des performances supérieures et à un prix inférieur.
Un séduisant coupé SUV chinois, qui peut également être acheté en République tchèque, tentera de séduire la Russie avec des performances supérieures et un prix inférieur.
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Cette voiture n’a pas encore suscité beaucoup d’intérêt ici, mais elle peut être achetée ici. En Russie, elle pourrait marquer des points, non seulement parce que la concurrence y sera beaucoup moins forte. En outre, elle offrira jusqu’à 231 chevaux, ce qui est encore moins cher.
Ce n’est un secret pour personne que les marques chinoises se développent progressivement en dehors de leur pays d’origine. Nombre d’entre elles se sont déjà implantées en Amérique du Sud, ainsi qu’en Russie. Mais Dongfeng est également présent ici, avec le SUV Fengon 5. Il est proposé à partir de 689 900 CZK, ce qui n’est pas une très bonne affaire pour une voiture de 4 685 millimètres de long. En fait, si vous optez plutôt pour un Skoda Kodiaq de taille similaire, vous ne pourrez pas passer sous la barre du million de couronnes. L’intérêt pour le Chinois n’est pas vraiment énorme, avec seulement 15 exemplaires vendus l’année dernière.
Mais si l’on considère ce que le Fengon 5 offre, il n’est pas si cher que cela : les jantes en alliage de 18 pouces sont de série, tout comme la climatisation automatique. En outre, il y a un système multimédia avec un écran de 10,25 pouces, mais un tableau de bord analogique se trouve devant le conducteur. Vous n’obtiendrez pas de remplacement entièrement numérique moyennant un supplément de prix, mais si vous augmentez votre budget de 11 849 CZK, vous pourrez également compter sur des sièges chauffants et à commande électrique.
Dans cette configuration, le Fengon 5 arrive également sur le marché russe, où il sera proposé sous le nom de DFSK ix5. Pour le reste, la version Premium ne diffère en rien de la version Classic présentée en République tchèque, et il en va de même pour la motorisation. Cela pourrait être une petite pierre d’achoppement, car le cinq cylindres turbocompressé ne développe que 136 chevaux. De plus, il est commandé par une boîte de vitesses CVT, qui est surtout connue pour écraser le potentiel du moteur sans pour autant être extrêmement économe en carburant.
Si cette motorisation est la seule proposée en République tchèque, les Russes peuvent également s’attendre à l’arrivée d’une version deux litres. Cette dernière sera associée non seulement au niveau de finition Luxe, mais surtout à une transmission automatique classique à convertisseur de couple. Le groupe motopropulseur développe alors 231 chevaux et sera également équipé de capteurs de stationnement avant ou arrière, ainsi que d’un ensemble de caméras surveillant tout l’environnement de la voiture.
Les prix pour la Russie n’ont pas encore été précisés, mais on s’attend à ce qu’ils soient moins élevés qu’ici. Cela s’explique par le fait que la voiture est directement produite dans le pays. La production est assurée par Avtotor, dont l’usine de Kaliningrad est devenue orpheline après le départ forcé de BMW, Hyundai et Kia. Outre le ix5 à cinq places, une variante ix7 à sept places sera également assemblée ici. Cette variante n’est pas disponible ici, contrairement, par exemple, au pick-up DF 6, qui est disponible dans les deux pays.
Ce modèle, quant à lui, est disponible en Russie et ici avec un turbo diesel de 2,3 litres développant 163 ch. En combinaison avec la transmission intégrale, les Tchèques peuvent l’obtenir à partir de 819 990 CZK, tandis que sur le marché russe, il suffit de 2 590 000 roubles, soit environ 665 000 CZK. Ce véhicule n’étant pas assemblé à Kaliningrad, on peut s’attendre à ce que le SUV-coupé soit davantage apprécié. Et donc avec plus de succès que dans notre pays.
Le Fengon 5 sera proposé en Russie sous le nom de DFSK ix5, mais contrairement aux Tchèques, il arrivera avec deux moteurs, le deux litres offrant 231 chevaux. Photo : Dongfeng
Source : Dongfeng
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