Les voleurs ne s’attaquent guère aux voitures électriques, selon le commissaire de police. Mais l’avantage apparent résume en fin de compte leurs plus grandes faiblesses.

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Cela peut enfin être considéré comme un élément clairement positif associé à l’acquisition d’une voiture électrique. Mais une fois de plus, lorsque la police nous explique les raisons du manque d’intérêt des voleurs pour les voitures électriques, ce n’est pas une bonne publicité pour eux.

Les voitures électriques nous sont constamment présentées comme un progrès, mais en réalité, elles sont inférieures aux voitures à combustion interne dans pratiquement tous les domaines importants. Elles ne fonctionnent pas aussi bien, elles sont chères à l’achat, plus chères à assurer ou à entretenir, elles perdent rapidement de la valeur et ce qui vous attend à l’expiration de la garantie de la batterie est un grand mystère. Sans parler de leur poids élevé, de leur incapacité à fonctionner de manière cohérente en fonction des températures ambiantes, du bilan écologique problématique de leur fabrication…

Nous pourrions continuer ainsi longtemps, mais nous ne ferions que nous répéter. Cependant, nous ne sommes pas ici aujourd’hui pour les aspects négatifs ; pendant un certain temps, il a semblé y avoir un aspect positif plutôt surprenant. Et c’est un point positif en soi, c’est juste qu’en fin de compte, il ne s’agit que d’une partie des principales mauvaises qualités pour lesquelles les voitures électriques sont devenues célèbres. Et ce, du mauvais côté de la loi. Par conséquent, les voleurs ne s’y intéressent pas, car ils craignent qu’elles ne tombent en panne d’électricité avant de pouvoir disparaître en toute sécurité avec leurs poursuivants potentiels.

Il ne s’agit pas d’une plaisanterie ou d’une vague information en coulisses, mais bien d’une interview accordée à Auto Bild par un inspecteur de la police allemande. Selon lui, les voleurs ont peur de manquer d’autonomie, car si une voiture électrique était volée en Hesse ou en Basse-Saxe, elle pourrait manquer de jus avant la frontière polonaise, où les voitures volées se rendent souvent. L’inspecteur Henning Hauswald décrit cette situation de manière très vivante.

« Les voleurs n’ont pas le temps de se rendre aux stations de recharge », explique un officier de police de Dresde chargé d’enquêter sur les vols de voitures. Il ajoute qu’en Europe de l’Est, où les voitures volées aboutissent le plus souvent, l’infrastructure est encore pire qu’en Allemagne. C’est pourquoi les voitures électriques ne suscitent pratiquement aucun intérêt dans ces régions. Au lieu de cela, ce sont surtout des Mercedes-AMG et des BMW Ms qui sont volées. Et les voitures Audi seront probablement toujours très demandées », explique-t-il.

En outre, M. Hauswald a déclaré que, comme en République tchèque, beaucoup de choses ont changé en Allemagne au cours des dernières années. Il y a eu moins de voleurs amateurs, qui ont été remplacés par des bandes très organisées. Ces bandes comptent souvent jusqu’à vingt membres et sont équipées à la fois d’outils et de connaissances. Ils sont donc en principe en sécurité, surtout pour une voiture qu’ils peuvent soit démonter très rapidement et revendre en pièces détachées, soit faire disparaître rapidement à l’étranger. La voiture électrique n’est pas non plus la bonne solution pour eux.

En fin de compte, ce n’est pas un point positif dont les constructeurs automobiles veulent ou peuvent se vanter. D’un autre côté, pour de nombreuses personnes, le fait que personne d’autre ne risque de les priver d’une voiture électrique peut fonctionner. En particulier pour ceux qui vivent à Prague, qui est depuis longtemps le plus grand vivier de voleurs. Mais même cela n’est pas évident : selon les statistiques, les vols se produisent le plus souvent dans des lotissements ou des rues secondaires non éclairées, où vivent généralement ceux qui n’ont pas les moyens de s’offrir une voiture électrique. Même là, un avantage aussi particulier ne pèsera pas lourd dans la balance.

Les voitures du constructeur automobile de Mladá Boleslav sont les cibles les plus fréquentes des voleurs dans notre pays. Les propriétaires d’une Enyaq n’ont toutefois pas à s’inquiéter outre mesure de son vol, car la mobilité électrique n’est pas recherchée par les voleurs pour l’une des raisons pour lesquelles les clients finissent par la rejeter. Photo : Skoda Auto

Source : Auto Bild

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