Une Skoda Superb Combi d’occasion avec un moteur indésirable pour le prix d’une Fabia de base, c’est le bazar bizarroïde de la semaine.

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Il est parfois remarquable de constater ce qu’une combinaison d’offres particulières de la part des constructeurs automobiles, de goûts particuliers de certains acheteurs et de modes d’utilisation particuliers des voitures peut produire. Ici, tout est réuni et nous avons une Superb presque inutilisée avec un moteur Fabia, des roues Fabia et un prix Fabia.

J’ai vu tellement de voitures dans ma vie, rencontré tellement de propriétaires et vécu tellement de choses dans le monde de l’automobile que peu de choses me surprennent. Pourtant, il arrive que quelqu’un me montre sa voiture, qu’il possède depuis 10 ans ou plus, et je n’ai d’autre choix que de lui demander : « Pourquoi diable avez-vous acheté quelque chose comme ça ? » D’un côté, je suis une personne libre d’esprit, alors laissons chacun acheter ce qu’il désire. Mais d’autre part, la grande majorité des acheteurs prennent des décisions rationnelles et achètent des voitures adaptées à leurs besoins, spécifiées sous une forme qui permet de les revendre facilement par la suite. Mais ce n’est pas le cas de tous.

La voiture présentée sur les photos ci-dessous en est un exemple. Je devrais également poser la question à son propriétaire, car c’est la seule à ce jour, même si elle a neuf ans. La personne en question a acheté une Skoda Superb en 2014 et a opté pour une spécification pratiquement inédite – un break avec une finition Active basique et un moteur 1.4 de base de 125 ch. C’est l’antidote à l’envie de conduire, c’est un break convoité, mais avec un moteur de base indésirable et un équipement minimal.

Il s’agit en fait d’une Superb avec un moteur de Fabia, qui dispose également d’un tableau de bord de Fabia et de minuscules jantes en acier avec enjoliveurs, qui conviendraient au mieux à une Fabia. C’est une voiture fondamentalement peu inspirante qui va être sacrément difficile à vendre, et il y a un autre aspect – la personne en question l’a à peine conduite.

La Skoda Superb est par ailleurs une bonne voiture, qui convient mieux à la conduite sur de longues distances. L’acheteur l’a donc achetée pour parcourir environ 4 000 miles par an. En plus de cela, il a ajouté un mode d’utilisation qui offusquerait peut-être même la Fabia. La raison pour laquelle il a acheté une telle voiture nous échappe, tout comme la raison pour laquelle il la vend finalement aujourd’hui, parce qu’il ne l’a pas appréciée à sa juste valeur et qu’elle n’a pas seulement l’air neuve.

Si vous avez le même coup de foudre que le propriétaire d’origine et que vous êtes impressionné, une chose au moins est intéressante : la Fabia est également en vente. A 16 900 euros, soit environ 399k en conversion, vous ne pouvez pas acheter beaucoup plus qu’une Fabia de base, elle sera si basique avec une meilleure peinture et un équipement mineur en plus. Pourtant, nous avons le sentiment que le vendeur devra descendre bien plus bas dans le prix pour la vendre. Il s’agit peut-être d’une nouvelle Superb, mais elle ressemble en fait au Village Potemkine, qui était une Fabia et qui a pris la carrosserie de la Superb comme déguisement. Pour nous, c’est le bazar bizarroïde de la semaine avec un minimum d’acheteurs potentiels, mais peut-être que nous nous trompons…

Qui peut bien acheter une Superb Combi 1.5 Active pour ne pas rouler ? Et comment et à qui va-t-il la vendre aujourd’hui ? Une voiture originale, juste ce qu’il faut. Photo : Autohaus Alt-Paunsdorf, publiée avec l’autorisation de l’auteur.

Source : Autohaus Alt-Paunsdorf@Mobile.de

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